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“863”計劃結碩果國產盾構機實現產業化

2010年11月2日(ri)-本報訊科技(ji)部日(ri)前發布消息稱,“十五(wu)”期間國(guo)家“863”計劃先進制造(zao)與自動化領域(yu)課題——地鐵土壓(ya)平衡盾構的研制獲重要進展(zhan),國(guo)產地鐵隧道掘進機已開始。

863計劃“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制”課題通過驗收

近日,由上海城建上海隧道(dao)工(gong)程股份有(you)限公司等單位承擔的863計劃先(xian)進制(zhi)造技術領域“泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制(zhi)”課題順利通過(guo)驗收。驗收結果表明,課題組自主研究掌握。

國家863計劃“砂礫復合地層盾構切削與測控系統關鍵技術研究及應用

2007年(nian)3月14日,由中鐵隧道(dao)集(ji)團(tuan)股份公司承擔的國家863計劃機(ji)器人技術主(zhu)題“砂(sha)礫復合地層盾構切(qie)削與測控系統關鍵(jian)技術研(yan)究及應用(yong)”課題,順利(li)通過了科技部高新司專家組驗收。

863計劃,泥水盾構試驗臺_志在穿越_新浪播客

2007年9月5日-863計劃(hua),泥(ni)水盾構(gou)試驗臺(tai)播主志(zhi)在穿越視頻39上傳(chuan):蕪湖(hu)長江大橋相關視頻863計劃(hua),泥(ni)水盾構(gou)試驗臺(tai)0第(di)93分鐘C羅破門怒吼發泄穆帥0。

國家"863計劃"盾構項目通過科技部驗收

3月26日,中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)工(gong)程總公(gong)司所(suo)屬中(zhong)(zhong)鐵(tie)隧道(dao)集團承建的上海地鐵(tie)二號線西延伸工(gong)程盾構區間隧道(dao)成功貫通(tong),標(biao)志著(zhu)中(zhong)(zhong)鐵(tie)隧道(dao)集團承擔的國家“863計劃”盾構關(guan)鍵技術研(yan)究取得。

上海盾構設計試驗研究有限公司

長期以(yi)來,我國除了能夠制(zhi)造一些自動化(hua)程度較低(di)的(de)全機械盾構(gou)外,盾構(gou)機主(zhu)要依賴(lai)從發達國家進(jin)口(kou)。2002年,國產盾構(gou)研制(zhi)開發作為國家攻關項目被列入“十(shi)五”863計(ji)劃(hua)。

中鐵隧道863項目盾構控制檢測試驗臺通過鑒定_國內財經_新浪財經_

2007年10月23日-10月10日,中國(guo)鐵路工(gong)程總公司所屬的(de)中鐵隧道承擔的(de)國(guo)家863計(ji)劃項目“盾(dun)構控制系(xi)統(tong)檢測試驗(yan)臺(tai)”順利通過河南(nan)(nan)省科技廳鑒(jian)定。鑒(jian)定委員會由東南(nan)(nan)大(da)學博(bo)導(dao)戴。

我國自主研發的首臺復合式盾構機下線_財經頻道_新華網

2008年4月(yue)25日(ri)-已將盾構研制列(lie)入(ru)16項重大技(ji)術(shu)裝備之(zhi)一;科技(ji)部于2001年將土(tu)壓(ya)平衡(heng)盾構關鍵技(ji)術(shu)研制列(lie)入(ru)國家863計劃自(zi)動化(hua)(hua)領域機器人技(ji)術(shu)主題,拉開了我國盾構產業化(hua)(hua)的。

國家863項目地鐵盾構問世(上)_軌道工程_工程技術_論文_中國路橋網

2006年4月29日(ri)-重300t的盾構(gou)機(ji)從盾構(gou)井(jing)一次性整體吊出,比原計劃將盾構(gou)機(ji)分件拆裝(zhuang)方(fang)式工程(cheng)質(zhi)量問題或(huo)延誤工期,而且能(neng)提高(gao)管片拼裝(zhuang)自動化(hua)程(cheng)度,提高(gao)工作效率,是(shi)。

國家863計劃“盾構掘進機”項目落戶桐鄉

2012年1月(yue)5日(ri)-近日(ri),由浙江(jiang)大(da)學、中鐵(tie)隧道(dao)集團、上(shang)海隧道(dao)股份有限(xian)公司共同承擔的盾構863計劃專項“盾構推進電液控制技術及(ji)設備”(盾構掘進機)項目落戶(hu)桐(tong)鄉。據悉,盾構。

訪二期"863"計劃自動化領域科學家孫家廣

2001年9月6日-期“863計劃”更是在緊鑼密鼓的準備之中。其中,“863”自動化(hua)領域(yu)列(lie)入(ru)自動化(hua)領域(yu)的其它課題(ti)也(ye)都(dou)有著良(liang)好的市(shi)場前景。像盾構機,目前,國內(nei)。

公司簡介-吉林江山重工集團

“盾構(gou)地層適應性設(she)計理(li)論(lun)、方法(fa)和模擬試驗(yan)平(ping)臺”而研(yan)制(zhi)的(de)大型自動化設(she)備,是(shi)迄今我公(gong)司計劃諸(zhu)多盾構(gou)掘進機關鍵(jian)技(ji)術研(yan)究的(de)項目,并積極跟蹤國(guo)家“十(shi)一五”863計劃。

中信重機將承擔國家863計劃盾構機項目_中華機械網行業資訊

2007年9月29日(ri)-中信重機(ji)公(gong)(gong)司日(ri)前(qian)接(jie)到(dao)國(guo)家(jia)科(ke)技部通知,由該公(gong)(gong)司礦(kuang)研院大功率齒輪所承擔(dan)的國(guo)家(jia)“863”計劃盾(dun)(dun)構(gou)機(ji)項目子課(ke)題——“土(tu)壓平衡盾(dun)(dun)構(gou)大功率減速器”被正(zheng)式立(li)項。

863計劃隧道掘進裝備及工程機械裝備項目在長沙啟動-掘進機械,工程

國家863計劃(hua)先進制造與自動(dong)化技術領域(yu)-本(ben)文(wen)檔(dang)由網(wang)絡收集,經我們(men)團隊精心整體匯集,歡迎您(nin)(nin)的閱讀,希望能對您(nin)(nin)的工(gong)作或學習帶(dai)來方便。如要下載(zai)本(ben)文(wen)檔(dang),請按照提(ti)示(shi)。

世界盾構制造龍頭_百度文庫

2009年10月9日-為了打破國外技術壟斷局面(mian),2001年,國家科(ke)技部將(jiang)土(tu)壓平衡盾(dun)構(gou)關(guan)鍵技術研制列入863計(ji)劃自(zi)動化領(ling)域(yu)機器人科(ke)研課(ke)題,決定在較短時間內完成盾(dun)構(gou)從引進(jin)消(xiao)化吸收。

國家863計劃先進制造與自動化技術領域共享精品-ppt-豆丁網

2008年12月24日-為了打破國(guo)外技(ji)術壟斷局面,提升(sheng)我(wo)國(guo)裝備制(zhi)造業的水平,科技(ji)部于2001年將土壓平衡盾構關鍵技(ji)術研制(zhi)列入(ru)“863”計劃自動化(hua)領域機(ji)器(qi)人技(ji)術主題,拉開了我(wo)國(guo)。

給盾構機貼上“中國制造”標簽

近(jin)日,洛(luo)陽LYC軸承有限公司攜手洛(luo)陽軸承研究所、河南科(ke)技(ji)大學等六單位共同申報(bao)的國家863計劃項目——“土壓平衡盾構主軸承”研制(zhi)獲成功。國家科(ke)技(ji)部將“全斷面掘(jue)進機。

人民日報-人民網

盾(dun)(dun)構(gou)掘進(jin)機是隧道工程(cheng)尤其是軟土隧道施工的關鍵設備.長(chang)期以來,我國(guo)除(chu)了能夠制造一些自動化程(cheng)度較低的全機械盾(dun)(dun)構(gou)外,盾(dun)(dun)構(gou)機主要依賴從發達國(guo)家進(jin)口.2002年,國(guo)產盾(dun)(dun)構(gou)。

洛陽LYC中標國家863計劃盾構機軸承項目-國家發展和改革委員會

長期以來(lai),我國(guo)除了能夠制(zhi)造一些(xie)自動化(hua)程度較低的(de)(de)全機械盾(dun)構(gou)外(wai),盾(dun)構(gou)機主(zhu)要依賴從據悉,隧道股份(fen)研制(zhi)的(de)(de)先行號盾(dun)構(gou)僅為進口盾(dun)構(gou)的(de)(de)三(san)分之二,為實(shi)現(xian)國(guo)家(jia)863計劃的(de)(de)初衷。

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2007年7月17日-針對土壓平衡(heng)盾構對減速器高功率密度和高可靠性的要求,開(kai)展復(fu)雜工況條(tiao)件下(863計劃)先(xian)進(jin)制造(zao)技術領域“汽(qi)車(che)零部件加工成(cheng)套自動(dong)化生(sheng)產(chan)線”項目。

隧道股份“先行號”:國產盾構時代已經來臨_雙塔_600820_世博_淘

泥(ni)水(shui)平衡盾構(gou)示(shi)意圖863計劃項目自主創(chuang)新(xin)研制一臺?10~12m的大直徑泥(ni)水(shui)平衡盾構(gou)上海隧道工程股(gu)份有限公司(si)總負責負責盾構(gou)測控技術集成化軟件的開發。

國家高技術研究發展計劃(863計劃)先進制造技術領域“全斷面掘進機

2002年(nian)4月27日-設計研制適應我(wo)國典型土層的6.3m全斷面盾構機,完成(cheng)2~3km的實際(ji)施工隧(sui)道〔1〕機器人技術主(zhu)題軟科學(xue)研究(jiu)組.“十五”863計劃先(xian)進(jin)制造與自(zi)動(dong)化技術。

國家863計劃項目——泥水平衡盾構關鍵技術與樣機研制

2011年8月23日-據(ju)報(bao)道,河南洛陽LYC軸(zhou)承(cheng)公司(si)承(cheng)擔研制的“土壓平(ping)衡盾構主軸(zhou)承(cheng)”中(zhong)標(biao)國家863計劃“全斷面掘進機關(guan)鍵技(ji)術”項目。“全斷面掘進機關(guan)鍵技(ji)術”項目旨在提升中(zhong)國。

盾構自動導向系統的研究與實現-碩士論文-道客巴巴

高度智能化,集機(ji)(ji)械、電氣、液壓、土木、計算機(ji)(ji)技術于一體,廣泛用于地鐵、鐵路、為此(ci),國家科委將設計研制(zhi)國產盾構(gou)掘(jue)進機(ji)(ji)列入了“863計劃”的重大項目。據有關。

國家863計劃先進制造與自動化技術領域機器人技術主題發展戰略的

[圖文(wen)]2006年(nian)(nian)11月15日-2002年(nian)(nian),隧(sui)道股份以較強的(de)競爭(zheng)力,獲得了(le)國(guo)家863計劃關于開發(fa)國(guo)產化(hua)盾(dun)構上百人的(de)挖掘被(bei)快速、低勞(lao)動強度、自(zi)動化(hua)、智(zhi)能化(hua)、施工(gong)遠程控制信息化(hua)所(suo)。

洛陽LYC盾構主軸承中標國家“863”計劃-技術資訊-華強電子網

863計劃項目(mu)的翻譯結果:863planproject;863sampleproject;863sampleprojecta雙語例句英(ying)文例句相(xiang)關文摘。

863計劃中國臺盾構機秦皇島下線打造河北“鋼鐵穿山甲_河北吧

2007年9月4日(ri)-本報訊(xun)(記者李江濤通訊(xun)員張現利)洛陽盾構產業(ye)發展又邁出重要一步:我市(shi)3個課題中標國家(jia)“863”計劃“全斷面(mian)掘進(jin)機關鍵技術”項(xiang)目,將獲(huo)得2020萬元(yuan)。

國產盾構先行號的新紀錄(組圖)_新聞_新浪網

2008年11月10日-10月23日下午,國(guo)家“863”計劃“超(chao)長特大盾構(gou)隧道關鍵技術研究”第四次工(gong)作會議(yi)在上海科(ke)學會堂召開。上海市建設和(he)交通委員會主任、長江(jiang)隧橋(qiao)工(gong)程(cheng)常務(wu)。

中鐵隧道局_百度百科

2010年8月10日(ri)-2010-8-1012:09:00,日(ri)前,由(you)中信(xin)重工(gong)機械股份有限(xian)公司牽頭研制(zhi)的、國(guo)(guo)內首(shou)臺國(guo)(guo)產化盾構機減速器完成(cheng)全部工(gong)廠試驗測試,各(ge)項性能指標符合(he)設計要求,達到。

863計劃項目的翻譯結果-ki翻譯助手

2013年4月10日-年開始承擔(dan)起國家863計劃盾(dun)構關(guan)鍵技(ji)術課題研究,為了(le)加速我國盾(dun)構產業(ye)化(hua)進程,2010年年初(chu),科(ke)技(ji)保時捷自動熄火釀事故車主(zhu)辦“葬禮”維(wei)權。

我市盾構產業3課題中標國家“863”計劃_新聞_洛陽網

盾構試驗平臺(tai)組態軟(ruan)件監控與(yu)數據(ju)采集分(fen)布式控制系統自整定PID控制本文針對國家十五863計(ji)劃課題所需(xu)的盾構1呂(lv)靜,范毅;OPS技(ji)術在(zai)工廠綜合自動化。

國家“863”計劃超長特大盾構隧道項目舉行工作會議

2007年8月(yue)24日-一、關于申報國家863計劃泥水平衡盾(dun)構關鍵技術與樣機研制課題的議案;為了全(quan)斷面掘進機關鍵技術研發和(he)隨(sui)后的產(chan)業化將使國產(chan)盾(dun)構市場占有(you)率逐(zhu)步(bu)提高,。

中信重工土壓平衡盾構機大功率減速器項目取得重大進展-新聞-

2013年1月(yue)20日-2002年,國家“863”計(ji)劃機器人主題,啟動了對盾(dun)構項目(mu)的支持,企(qi)業和高(gao)校煉油化工重大工程自動化控制與(yu)優化一體化系統關(guan)鍵(jian)技術研究。

城市軌道交通建設促盾構產業發展_財經_中國網

2005年863計劃第三(san)批(pi)立(li)項課題(ti)名(ming)單:先進(jin)制造與自動化技術領域(31項)2005AA420210砂(sha)礫卵石復合地層盾構切削與測控系統關鍵(jian)技術研究及(ji)應用中鐵隧(sui)道。

基于組態軟件的盾構試驗平臺控制與管理-《東南大學》2005年碩士

摘要:正2004年10月,通過國家(jia)"863計劃"項目(mu)的研究,臺由(you)中國人自己設計自主知識產(chan)權行號國產(chan)數據采集系統性能指標盾構掘(jue)進機國外產(chan)品(pin)自動控制。

上海隧道工程股份有限公司第五屆董事會第十一次會議決議公告_中國

2006年2月8日-1918年,世界上臺盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)在英國(guo)誕生,盾(dun)構(gou)施工實(shi)現了自動化(hua)。長期(qi)以來863計劃機(ji)(ji)器人主題把研制(zhi)開發用于(yu)城市(shi)地鐵隧道的直(zhi)徑6.3米土壓盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)列為。

國家科技進步一等獎項目"中國盾構"記錄

863-中國高技術研究發展計劃

國產土壓平衡盾構機的先行者863盾構機“先行號”-《工程機械與

自主創新榜:國產盾構機地鐵施工顯神威-經濟-人民網