寶蘭客運專線_百度百科
中鐵(tie)十局寶蘭客(ke)專甘肅段(duan)BLTJ-1標基床表(biao)層(ceng)(ceng)級配碎(sui)石應符合鐵(tie)道部現(xian)行《客(ke)運(yun)專線基層(ceng)(ceng)表(biao)層(ceng)(ceng)級配碎(sui)石技術(shu)條件基床表(biao)層(ceng)(ceng)填料(liao)采用級配碎(sui)石,其規(gui)格應符合下列要求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶蘭客(ke)運(yun)專線(xian)是鐵路中(zhong)長(chang)期路網(wang)規劃(hua)中(zhong)“四縱四橫”快(kuai)速客(ke)運(yun)網(wang)徐蘭客(ke)運(yun)專線(xian)的組成部分。該線(xian)由在建西(xi)寶客(ke)運(yun)專線(xian)向(xiang)西(xi)延伸(shen),始于陜西(xi)省寶雞市(shi),止(zhi)于甘(gan)肅省蘭州(zhou)市(shi)。線(xian)路。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日(ri)-[責(ze)任編輯:PN032]標(biao)簽:設(she)計(ji)時(shi)速(su)客(ke)運專線寶(bao)蘭3g.ifeng.用手機07女子(zi)吃柿(shi)子(zi)致胃內結石三天喝可樂三升成功碎石10/0509:09男子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖(tu)文(wen)]2012年10月21日-寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)甘(gan)肅(su)段開工,設計(ji)時(shi)速250公里,建成后蘭州(zhou)進入高鐵時(shi)代(dai)蘭州(zhou)到西安坐高鐵3小時(shi)每日甘(gan)肅(su)網-西部(bu)商(shang)報(bao)訊(記者李彥琴)昨日,本報(bao)率先報(bao)道了(le)。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客(ke)運專(zhuan)線,全(quan)長400公里(li),總(zong)投資(zi)500600億元,是國家“四縱(zong)四橫(heng)”客(ke)運相比于一般鐵(tie)軌,這種(zhong)鐵(tie)軌枕木被(bei)鋼(gang)筋和(he)混凝土固定著(zhu),鐵(tie)軌間沒有碎(sui)石,30厘米(mi)一個(ge)。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶蘭客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)石崖隧道(dao)下(xia)穿巖堆(dui)綜合設計(ji),劉建紅;-鐵道(dao)標準設計(ji)2012年第03期在線(xian)(xian)閱讀、文章下(xia)載。<正;1工程背(bei)景(jing),.1概(gai)況寶蘭客運專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)位于甘肅(su)、陜西省境內,正線(xian)(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中鐵(tie)十二局集(ji)(ji)團(tuan)有限公(gong)司新建寶雞蘭(lan)州鐵(tie)路客(ke)運專線自購(gou)物(wu)資集(ji)(ji)中采購(gou)招(zhao)標(biao)公(gong)告招(zhao)標(biao)編(bian)號:CR12G-BLWZ-2013-021.招(zhao)標(biao)條件新建寶蘭(lan)鐵(tie)路客(ke)運專線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結合石(shi)(shi)太客運專(zhuan)線過(guo)渡(du)段(duan)摻5%級配(pei)碎石(shi)(shi)施(shi)工實踐(jian),對過(guo)渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)(shi)施(shi)工控制(zhi)技術進行4吳(wu)叢揚;放歌寶蘭(lan)二線[N];中國(guo)鐵道(dao)建筑(zhu)報;2000年5記者朱斌通訊員(yuan)。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州(zhou)客運專線(xian)(xian)《無砟(zha)軌道(dao)后張法預應力(li)混凝土(tu)簡(jian)支箱梁跨度47.8m直(zhi)、曲線(xian)(xian)》寶蘭使用(yong)時粒徑(jing)5～10mm碎石(shi)與粒徑(jing)10～20(25)mm質量之比(bi)為(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖(tu)文(wen)]2013年9月21日(ri)-9月13日(ri),在麥積區渭(wei)南(nan)鎮劉家莊寶蘭客運專線施工現場,記者看到,十余輛挖掘(jue)碎石場生產砂石料的調查取樣檢測工作和電力桿線的測量及架設工作,協(xie)調解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月(yue)25日-1.1本招(zhao)標(biao)(biao)項目寶蘭鐵(tie)路客運(yun)專線BLTJ-12標(biao)(biao)段已由國家發展和改革委員會物資類別(bie)包(bao)件號物資名稱規格型號計量(liang)單位數量(liang)收貨(huo)人(ren)交貨(huo)期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月23日-●寶(bao)蘭客運專(zhuan)線,全(quan)長(chang)400公(gong)里,總投(tou)資500600億元,是國家“四縱四橫(heng)”相比于一般鐵(tie)軌(gui),這種鐵(tie)軌(gui)枕木被(bei)鋼筋和(he)混凝土固定著,鐵(tie)軌(gui)間沒有(you)碎石,30厘米(mi)。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月(yue)22日-而寶雞在擁有東向(xiang)西(xi)寶客運專線(xian)這(zhe)支翅膀的同時,將擁有西(xi)向(xiang)寶蘭客運專線(xian)這(zhe)支相比于一(yi)般鐵(tie)軌,這(zhe)種(zhong)鐵(tie)軌枕木被(bei)鋼筋(jin)和(he)混(hun)凝土固定著,鐵(tie)軌間(jian)沒有碎石,30厘米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建(jian)蘭(lan)新鐵(tie)路雙線(xian)和西寧站(zhan)改及寶蘭(lan)客(ke)專(zhuan)蘭(lan)州樞紐規格型號單位數量投(tou)標(biao)(biao)人資格要(yao)求招標(biao)(biao)文件售價(供(gong)貨業(ye)績:投(tou)標(biao)(biao)產(chan)品應(ying)具有客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)應(ying)用(yong)業(ye)績、開通(tong)運(yun)(yun)營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中鐵三局集團有(you)(you)限公司(si)寶蘭鐵路客運(yun)專線BLTJ-5標(biao)(biao)段項(xiang)目經理部自購物資(zi)招標(biao)(biao)公告本次招標(biao)(biao)數量(liang)為預計數量(liang),具體使用規格、數量(liang)有(you)(you)調整,結算(suan)以實際(ji)用量(liang)為準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年(nian)9月4日-關于(yu)砂、碎(sui)(sui)石墊層壓實(shi)質量控制標(biao)準(zhun)(4.3.7條(tiao))砂、碎(sui)(sui)石墊層作為袋裝砂表,津秦客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,西成客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,合福客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝壑縱橫,山坡上(shang)多為(wei)風積黃土,溝心多為(wei)第(di)四系(xi)碎石類土層,局部(bu)第(di)三系(xi)底層出露集團(tuan)公司(si)及西(xi)北(bei)指揮部(bu)高度重視寶蘭鐵路客運(yun)專線的經(jing)營工作,經(jing)過縝(zhen)密科學的經(jing)營策劃(hua)。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中國(guo)水電集團寶蘭客專鐵路(lu)工(gong)程(cheng)項(xiang)目物資(zi)集中采(略)招標(biao)編號:(略)1.項(xiang)目概括及(ji)招標(biao)方式**鐵路(lu)****客運(yun)專線是國(guo)家鐵路(lu)“四縱四橫”***的重要組成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招(zhao)標(biao)人中國水電建設集團路橋工程(cheng)公司(si)寶(bao)蘭客專項目經理部承(cheng)建BLTJ-10標(biao)段(duan),該(gai)標(biao)段(duan)新(xin)建鐵路寶(bao)雞蘭州客運專線BLTJ-10標(biao)段(duan)200010注:招(zhao)標(biao)物(wu)資的具體(ti)規格(ge)、交貨。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日(ri)-據(ju)麥積區(qu)寶(bao)蘭客專協調(diao)保障(zhang)工作領導小組(zu)負責人(ren)介紹,寶(bao)蘭客運專線麥積區(qu)段碎石場生產砂石料的調(diao)查取樣檢測工作和電力桿(gan)線的測量及架設工作,協調(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵路寶蘭客運專線寶雞蘭州段BLTJ-2標(biao)63、地材(1)碎石麥(mai)積區(qu)格涯(ya)石料廠距6#拌和(he)站(zhan)序號(hao)設備名(ming)稱規格型(xing)號(hao)數量國別產地額定功率(lv)。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月(yue)8日-寶(bao)蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)引(yin)入蘭州樞紐方案(an)研究李(li)紅諜(die)(3-17)牡丹江(jiang)樞紐總(zong)體規劃青(qing)藏(zang)鐵路多(duo)年凍土區碎石護坡(po)路基長期穩定性研究劉爭平(增刊1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)(ji)床表層:級配碎石?基(ji)(ji)床底層:A、B組(zu)填料?基(ji)(ji)床以下:A、B組(zu)填料或C客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),津(jin)秦客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),西成客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),合福客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月(yue)3日(ri)-這里的道路本來破舊不堪,由于地處(chu)山(shan)區,道路經常塌方,導致巨石橫生,碎(sui)石政府想客專正在同一片土地上(shang)建設客運專線的兄(xiong)弟單(dan)位——中鐵(tie)十七局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填(tian)料標準(zhun)高填(tian)料標準(zhun)高,必須(xu)先(xian)期選擇和(he)確定(ding)基床表(biao)層所采用的級配(pei)碎(sui)石或級配(pei)杭長客(ke)(ke)運(yun)專線,津(jin)秦(qin)客(ke)(ke)運(yun)專線,合福客(ke)(ke)運(yun)專線,上海巴士(shi)高速客(ke)(ke)運(yun),寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專線,客(ke)(ke)運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石(shi)(shi)或級配(pei)(pei)砂礫石(shi)(shi)等(deng)材料(liao),其材料(liao)規格及壓(ya)實標準應符合(he)(he)下列規定:1采用(yong)級配(pei)(pei)碎石(shi)(shi)合(he)(he)福客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)西寶客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶蘭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)成渝客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)商杭客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由(you)鄭徐(xu)客運專(zhuan)線、鄭西客運專(zhuan)線、西寶客運專(zhuan)線、寶蘭客運專(zhuan)線組成(cheng),連接西北主要工程數量:土石方4529萬立方米(mi)、級配碎石295萬立方米(mi);概算總(zong)投資(zi)(動(dong)態)。
9001.高速客運專線概論
12外(wai)加劑D-2噸(dun)*****鐵路(lu)****客運專線BLTJ-3標(biao)(biao)段***5注:招標(biao)(biao)物資的具(ju)體(ti)規格、交貨(huo)地(di)點、需(xu)求時間詳(xiang)見招標(biao)(biao)文件(jian)。附表(biao)2投標(biao)(biao)申請(qing)表(biao)招。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成客運專線(xian)消(xiao)息寶蘭客運專線(xian)情況中國鐵路(lu)規(gui)劃(hua)武廣漢(han)宜鐵路(lu)下陷追蹤曾被(bei)舉報(bao)用土(tu)方代(dai)替碎石層首富宗慶(qing)后投資(zi)澳大利亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建(jian)寶蘭鐵路客運(yun)專線已由國家發改委以《關于新建(jian)碎石類土,第四系(xi)上更新統風積黏質黃土,上第三系(xi)規格型號招標文(wen)件(jian)售價(元(yuan))備注型鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本(ben)招標項目(mu)為新建鐵路寶(bao)雞蘭州(zhou)客運專線站前(qian)工程(cheng)(cheng)BLTJ施(shi)工及招標單(dan)位為中鐵十四局集團有限(xian)公司(si)寶(bao)蘭客專甘肅路基工程(cheng)(cheng)有土方(fang)103.6萬方(fang),改良土37.3萬方(fang),級(ji)配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
道(dao)客(ke)巴巴文(wen)檔(dang),鐵路客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian)基床(chuang)表層級配碎石施工作業標準(zhun),津秦客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),杭長客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),西成客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),合福客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),京(jing)沈客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),秦沈客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表(biao)層級配碎石暫行技術條件》《客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)60AT產品規格客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)橋梁伸縮裝(zhuang)置(zhi)由異型(xing)型(xing)鋼、防水橡膠客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),京九客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),商(shang)杭客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客運專線甘肅段指導性施組6處(chu)簡(jian)支(zhi)T梁預(yu)制(zhi)場(蘭州地區),2處(chu)軌(gui)枕預(yu)制(zhi)場,2處(chu)RPC蓋板集中預(yu)制(zhi)場,10處(chu)填料(liao)集中拌合站(zhan),4處(chu)級配碎石(shi)拌和(he)站(zhan),75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新(xin)建寶(bao)蘭鐵路客運(yun)(yun)專線已由國家(jia)發改委以《關于(yu)新(xin)建寶(bao)雞蘭州鐵路客運(yun)(yun)專線可行性規格型號(hao)包件(jian)數(shu)量招標文件(jian)售價備(bei)注1中鐵十二局集團有限公司寶(bao)蘭客專甘(gan)肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路(lu)雙線和**站改及寶蘭客專(zhuan)**樞紐(包件號序號材(cai)料名稱(cheng)規格型號單位數量投標(biao)5.供貨業績:投標(biao)產(chan)品應(ying)具有客運專(zhuan)線應(ying)用業績、開通。