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兩層繩股捻(nian)制方向(xiang)相反,采用旋(xuan)轉力矩(ju)平衡的(de)原理(li)捻(nian)制而(er)成,受力時自(zi)由(you)端不發(fa)生(sheng)限位開(kai)關(guan)(限位器);超負(fu)荷保(bao)險器(超載斷電裝(zhuang)置);緩沖止擋裝(zhuang)置;鋼絲繩防脫裝(zhuang)置。

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上一(yi)篇(pian):汽車軸(zhou)承熱處理技術(shu)及發展方向(下(xia)一(yi)篇(pian):智能型電動閥(fa)門控制(zhi)器工作原理和行程(cheng)(cheng)限(xian)位(wei)開關又稱(cheng)限(xian)位(wei)開關,用(yong)于(yu)控制(zhi)機械(xie)設(she)備的行程(cheng)(cheng)及限(xian)位(wei)保(bao)護。在實際生產中,將。

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