高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月3日(ri)-高(gao)(gao)鐵(tie)票(piao)務(wu)票(piao)務(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)旅游旅游特價機票(piao)機票(piao)鐵(tie)路(lu)問(wen)答問(wen)答高(gao)(gao)鐵(tie)論壇社(she)區高(gao)(gao)高(gao)(gao)鐵(tie)引來(lai)聯動設(she)備制造(zao)商2011年03月03日(ri)來(lai)源:山東商標編輯:高(gao)(gao)鐵(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年(nian)1月17日-我們認為高速鐵(tie)路(lu)的(de)大規模(mo)建設將(jiang)會為相關(guan)鐵(tie)路(lu)設備制造業帶(dai)來較(jiao)佳(jia)的(de)發展機遇,關(guan)鍵是這種機遇在主要公司中(zhong)的(de)估值尚未充分體(ti)現,這將(jiang)預示著如中(zhong)國南車和(he)中(zhong)國。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高鐵(tie)(tie)全長904公(gong)里,是世界上(shang)條在高寒地區建設的時速(su)350公(gong)里的高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)陸洲預計,鐵(tie)(tie)路(lu)建設基本(ben)面已發生根本(ben)性(xing)轉折,這也將對(dui)車輛制造商和設備(bei)商。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年11月(yue)18日-以(yi)3萬(wan)億(yi)投(tou)資規(gui)模計(ji)(ji),這(zhe)將對鐵路運輸(shu)設(she)備產生(sheng)約(yue)4500億(yi)元的需求(qiu)。未來(lai)十(shi)年我國(guo)由于受生(sheng)產裝備和制造技術的限制,高速動(dong)車(che)組的車(che)輪和車(che)軸的設(she)計(ji)(ji)。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高(gao)(gao)鐵(tie)設備(bei)出口將使相關的(de)整車與零部件(jian)設備(bei)制造商受益,這些企業的(de)業績有近(jin)日,國(guo)務院總理(li)與泰國(guo)總理(li)英拉在共同(tong)出席的(de)中國(guo)高(gao)(gao)速鐵(tie)路展(zhan)開(kai)幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月(yue)30日-我們認為未來三年,鐵(tie)路里程(cheng)仍處于快速增長期(qi),投資規(gui)(gui)模可能超出(chu)規(gui)(gui)劃,高鐵(tie)許繼電氣與成都西(xi)南交大有合資公(gong)司,與鐵(tie)路有關(guan)設(she)備有箱式變電站、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速(su)鐵路架(jia)運設備(bei)制造(zao)(zao)中,由(you)于受(shou)施工場地、起重設備(bei)的(de)限制,單(dan)(dan)面焊(han)雙面成形控制技(ji)術在制造(zao)(zao)中顯(xian)得尤為(wei)重要,單(dan)(dan)面焊(han)雙面成形控制技(ji)術的(de)焊(han)接(jie)質量受(shou)到了焊(han)接(jie)設備(bei)、焊(han)材、焊(han)接(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月25日(ri)-內鐵路設備(bei)制(zhi)(zhi)造公司技術(shu)落后,低端產(chan)品供過于求,產(chan)品能力(li)欠(qian)缺。我國(guo)政(zheng)(zheng)府采用了政(zheng)(zheng)府出(chu)資引進消(xiao)化(hua)吸(xi)收國(guo)外(wai)先進整車制(zhi)(zhi)造技術(shu),自主開發同時利用民間技術(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年10月14日-搞高(gao)鐵(tie)工程(cheng)的比不過高(gao)鐵(tie)設(she)備相關制造(zao)的,股吧,金融(rong)界愛股,現(xian)在的工程(cheng)都是勞動密集型微利行業,管不好(hao)還(huan)是虧損的,高(gao)鐵(tie)機車(che)相關各(ge)部位(wei)制造(zao)業前景好(hao)些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月(yue)25日-市(shi)場(chang)分析人(ren)士認為,隨著我國(guo)鐵路行(xing)業的(de)(de)快速發(fa)展(zhan),鐵路裝備制造(zao)行(xing)業也將迎來快速發(fa)展(zhan)的(de)(de)階段。規劃提出,到2015年,我國(guo)將基本(ben)建成(cheng)國(guo)家快速鐵路網,營業里程達(da)。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建設裝備(bei)需求種類經(jing)過京津(jin)、武廣(guang)、滬杭、哈大(da)、京滬等高速鐵路施工實踐(jian),我國高速鐵路建設裝備(bei)制造(zao)企業和鐵路施工部門(men)在(zai)專(zhuan)用(yong)設備(bei)方(fang)面已經(jing)積累了成熟的(de)技術和經(jing)驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年(nian)11月22日-高鐵(tie)格局下(xia)“太原制(zhi)造”太原建鐵(tie)路裝備產業(ye)集群-鐵(tie)路一直(zhi)被稱作“鐵(tie)老(lao)大”,原因(yin)何在(zai)?即便高速(su)公路里程數成倍增長(chang),航空(kong)網絡遍布每(mei)個(ge)城市,也從沒撼(han)動(dong)“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月25日-人士認(ren)為,隨著我國鐵路(lu)行(xing)(xing)業的(de)快速發展(zhan),鐵路(lu)裝備制造行(xing)(xing)業也將迎(ying)來快速發展(zhan)的(de)中利科技(ji):獲得鐵路(lu)運輸安全(quan)設備生產(chan)企(qi)業認(ren)定證書奧拓電(dian)子:入選(xuan)中國建設。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年(nian)7月17日-鐵路設備業中(zhong)的藍籌將(jiang)在(zai)大(da)馬力機車(che)(che)和(he)高速動(dong)車(che)(che)組(zu)制(zhi)造公(gong)司中(zhong)產生。機車(che)(che)和(he)動(dong)車(che)(che)組(zu)制(zhi)造業的競爭焦點在(zai)于高速、重載技術(shu),競爭主要在(zai)南(nan)北車(che)(che)集團僅(jin)8家骨(gu)干企(qi)業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月(yue)3日-聯動設備(bei)制造商商報濟(ji)(ji)(ji)南(nan)消息(記者孫)今年6月(yue)份,濟(ji)(ji)(ji)南(nan)將進入高鐵(tie)時(shi)代(dai),然而隨著濟(ji)(ji)(ji)南(nan)高鐵(tie)進入,也(ye)吸引了一(yi)批外企(qi)面向濟(ji)(ji)(ji)南(nan)市投資。昨天下午,來自(zi)。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高(gao)速(su)設備(bei)"的查詢結果所有類(lei)目共找到19768條高(gao)速(su)鐵(tie)路公(gong)司信息(xi)工藝:模具制造(zao),模具加(jia)工,機加(jia)工,組(zu)裝,磨服務領域:機械(xie),建(jian)筑材(cai)料,五(wu)金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日(ri)-鐵路(lu)裝備(bei)制(zhi)造(zao)迎快速發展2013-07-2602:21:02來源:長江商報(bao)長江商報(bao)消息(xi)來自國家發改委的消息(xi)稱,國務院正式(shi)印發《“十二(er)五”綜(zong)合交通運輸體系(xi)規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月(yue)22日-哈爾(er)濱電機廠(chang)有(you)限責(ze)任公司副(fu)總(zong)經理、總(zong)工程師國海(hai)“高(gao)鐵”道路(lu)適合發電設備制(zhi)造業。
高速鐵路_百度百科
2013年(nian)8月27日-報告根(gen)據(ju)鐵(tie)路運輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)行(xing)業的(de)發展軌跡及多(duo)年(nian)的(de)實踐(jian)經驗(yan),對鐵(tie)路運輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)行(xing)業未來的(de)發展趨勢做出審慎分析與(yu)預測。是鐵(tie)路運輸(shu)設備(bei)制(zhi)造(zao)(zao)生產企業、科研單(dan)位。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福建省順鑫路(lu)(lu)橋機械設備制(zhi)造有限公司首頁(ye)公司簡介榮譽證書順鑫路(lu)(lu)橋產品福州(zhou)平(ping)(ping)潭(tan)高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)簡介福州(zhou)平(ping)(ping)潭(tan)鐵路(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)自福州(zhou)站引出,終(zhong)點(dian)平(ping)(ping)潭(tan)島,線(xian)路(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月(yue)26日-比傳統的設備(bei)提(ti)高工效一(yi)倍多,從根本上(shang)解決了制(zhi)約我國(guo)鐵路(lu)向(xiang)高速(su)重載發展的這一(yi)基(ji)地將(jiang)進一(yi)步提(ti)高我國(guo)鐵路(lu)大型養(yang)路(lu)機械裝備(bei)制(zhi)造業的自主創新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦皇(huang)(huang)島(dao)仙狐鐵(tie)路裝備制造有限公司在秦皇(huang)(huang)島(dao)工商(shang)局注冊登記,產品全部由國家檢(jian)測檢(jian)測合(he)格,主要經營鐵(tie)路貨物進(jin)出(chu)口業務(wu),高速鐵(tie)路和智(zhi)能電網(wang)設(she)備的開(kai)發、生產和銷售(shou),年。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年(nian)7月25日-市場分(fen)析人(ren)士認為,隨著我(wo)國鐵路行(xing)業的(de)快速發展,鐵路裝備制造(zao)行(xing)業也將迎(ying)來快速發展的(de)階段。規劃提出,到2015年(nian),我(wo)國將基本(ben)建成國家快速鐵路網,營業里(li)程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年下(xia)半年鐵(tie)路(lu)(lu)設備(bei)行(xing)業(ye)投資策略(lve):鐵(tie)路(lu)(lu)重載運輸設備(bei)制造接(jie)過高鐵(tie)的接(jie)力(li)棒(bang)鐵(tie)路(lu)(lu)在低(di)成本(ben)投入情況(kuang)下(xia)快速(su)提升(sheng)既有線輸送能力(li)的現實可行(xing)之路(lu)(lu),符合世界(jie)鐵(tie)路(lu)(lu)的發展(zhan)。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月(yue)3日(ri)-(SEC)的(de)(de)文件中(zhong)對(dui)高速(su)鐵路信號設備業務對(dui)該公司的(de)(de)重要性做了淡化處理,它和(he)利時制(zhi)造的(de)(de)一種在列車上使(shi)用的(de)(de)電腦(稱作“人機界面”,是(shi)ATP系統的(de)(de)組(zu)成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu),中(zhong)國高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)網,鐵路(lu)(lu)招標(biao),客(ke)運專線,鐵道(dao)建(jian)(jian)設(she),橋面施工(gong)車設(she)備制(zhi)造有限(xian)公司寧波興華(hua)實(shi)業有限(xian)公司高(gao)速(su)鐵路(lu)(lu)新建(jian)(jian)鐵路(lu)(lu)云(yun)(yun)桂(gui)線(云(yun)(yun)南段(duan))站前工(gong)程1、3標(biao)更(geng)。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由于(yu)全線采用(yong)了(le)眾多達(da)到(dao)1990年(nian)代國(guo)際先(xian)進水(shui)平的(de)技術(shu)和(he)設(she)備,因此當時(shi)廣深鐵路(lu)被視(shi)為中國(guo)由既有線改造踏入高速鐵路(lu)的(de)開端。1998年(nian)6月,韶山8型電力機車于(yu)京廣鐵路(lu)的(de)區段。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月24日-高(gao)速動車組鐵(tie)路設(she)備(bei)制(zhi)造(zao)商集團(tuan)有(you)限公司檢修基(ji)地高(gao)速鐵(tie)路投資(zi)管理意(yi)大(da)利(li)專業山西煤炭(tan)。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月(yue)21日-國內部署鐵路投(tou)資融資改革(ge)設備制造受益:7月(yue)24日,國務院總(zong)理主持召開國務院常務會議,研究部署鐵路投(tou)融資體制改革(ge)和進一步加快(kuai)中西部鐵路建(jian)設。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年7月(yue)25日-《“十二五”綜合交(jiao)通(tong)運輸體系規劃》明確(que)提出,要基本建成國家快速鐵路網,機械加工船舶(bo)制(zhi)造(zao)通(tong)訊通(tong)信(xin)電力電廠制(zhi)管(guan)設備行(xing)業政策國際動(dong)態技(ji)術。
中國高速鐵路網
***鑫茂鐵(tie)路(lu)(lu)器材有限(xian)公司高(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)配件加工項目C***鐵(tie)路(lu)(lu)專用設備及器材、配件制造(zao)年加工高(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)配件***t***/***工業集中區(qu)同舟路(lu)(lu)***號***鑫茂鐵(tie)路(lu)(lu)器材有限(xian)公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日(ri)-;能源;機車;裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)此(ci)外,高速鐵路裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)也(ye)已經突破了技術瓶頸。對于軌道交通設備(bei)(bei)的極大需求,這也(ye)為鐵路裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)制造(zao)企業帶來了巨大商機;中國北(bei)車股份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路(lu)機車車輛配件制(zhi)造(zao)業(ye)鐵路(lu)專用設備(bei)及(ji)器材、配件制(zhi)造(zao)業(ye)其他(ta)鐵路(lu)設備(bei)制(zhi)造(zao)及(ji)浙江貝爾通信集團有(you)限責任公(gong)司高(gao)速鐵路(lu)器材廠公(gong)司簡介:公(gong)司地址:浙江省(sheng)富陽(yang)。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日(ri)-《財(cai)經日(ri)報》記(ji)者表示,高鐵降速和(he)暫停審批新項目(mu)對車輛制造商的訂單(dan)而對于(yu)鐵路設備(bei)類公司而言(yan),由于(yu)鐵路建成(cheng)速度放緩,需求也將推后,遠期(qi)收入。