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磨(mo)機(ji)減(jian)(jian)速(su)器(qi)1、減(jian)(jian)速(su)機(ji)與底座結(jie)合面結(jie)合面均(jun)勻、緊密2、減(jian)(jian)速(su)器(qi)線與基礎線偏(pian)差(cha)≤±0.5㎜必檢查點3、減(jian)(jian)速(su)器(qi)上部(bu)壓蓋軸向跳動偏(pian)差(cha)偏(pian)差(cha)≤0.02。

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(5)減(jian)速(su)器線(xian)與基礎線(xian)偏(pian)差(cha)(cha)(cha)(6)減(jian)速(su)器上部壓蓋軸向跳(tiao)動偏(pian)差(cha)(cha)(cha)(7)下架(jia)(jia)體(ti)線(xian)與減(jian)速(su)器線(xian)偏(pian)差(cha)(cha)(cha)(8)下架(jia)(jia)體(ti)上部水平度(9)壓力框(kuang)架(jia)(jia)尺寸偏(pian)差(cha)(cha)(cha)(10)刮。

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2)球(qiu)面(mian)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承軸(zhou)(zhou)(zhou)承間隙不可(ke)調整,如果裝(zhuang)配時(shi)按圖紙要求,固定端壓蓋頂緊軸(zhou)(zhou)(zhou)承后,該軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)跳動等(deng)于是(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)間隙,而球(qiu)面(mian)滾(gun)子軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)間隙約等(deng)于其(qi)徑向(xiang)。

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電葫(hu)蘆的(de)配合下(xia),將行星齒輪(lun)減速(su)機(ji)吊設備基(ji)礎(chu),當減速(su)機(ji)調平時在機(ji)座(zuo)加工面上(shang)測量,其安裝水(shui)平不應大于(yu)0.1/1000,偏差不大于(yu)±0.5mm,上(shang)部壓蓋軸向(xiang)跳(tiao)動<0.。

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2013年8月8日-由該廠職工自行研究設計的(de)傘齒箱減速機輸(shu)出軸密封裝置(zhi),由環狀軸承壓蓋(gai)、兩套相同的(de)骨(gu)架密封圈、保護骨(gu)架油封的(de)止(zhi)口隔環和設計為(wei)兩半圓的(de)分(fen)體油封壓蓋(gai)。

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2013年(nian)7月6日-圓柱齒(chi)輪減(jian)速機的壓入式端(duan)(duan)蓋密封(feng)和嵌入式端(duan)(duan)蓋密封(feng)發布(bu)時間:2013-7-軸承(cheng)(cheng)外圍間加調整墊),只要裝配、吊裝工藝得當,可(ke)以保證合適的軸承(cheng)(cheng)軸向躥。

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回轉減速(su)機齒輪故障(zhang)的(de)原因(yin)是(shi)傳(chuan)動軸軸承軸向間隙(xi)超出(chu)標(biao)準,因(yin)此按照(zhao)技術要求調整(zheng)傳(chuan)動首先調整(zheng)調整(zheng)墊使(shi)低速(su)軸軸承軸向間隙(xi)達到0.14~0.24mm,調整(zheng)方(fang)法是(shi)將上(shang)部壓蓋。

磨盤固定在減速機的輸出軸上,磨盤上部為料床,料床上有環形槽,

游(you)隙(xi)(xi)說明(ming)所謂滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)的(de)游(you)隙(xi)(xi),是將一個套圈固(gu)定,另一套圈沿徑向或軸(zhou)向的(de)減速機軸(zhou)承(cheng)動(dong)(dong)(dong)承(cheng)動(dong)(dong)(dong)靜承(cheng)軸(zhou)承(cheng)壓蓋動(dong)(dong)(dong)壓滑(hua)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)承(cheng)軸(zhou)承(cheng)壓裝。

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標(biao)高應低于磨機3上(shang)部壓蓋(gai)軸(zhou)向(xiang)跳動≤±0.02mm/m4塊百(bai)分表(biao)均(jun)布測量4.2.8.磨盤(pan)座(zuo)的安裝安裝之前清(qing)理(li)干(gan)凈磨盤(pan)座(zuo)下平(ping)面和減(jian)速器(qi)上(shang)平(ping)面,再一(yi)次測量兩。

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