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2013年8月2日(ri)-進洞(dong)施工(gong)的(de)鋼(gang)(gang)架(jia)、搭建碎(sui)石料(liao)倉和鋼(gang)(gang)筋加(jia)工(gong)棚,為站的(de)設備(bei)安裝,只用(yong)一個月完成了開(kai)挖進洞(dong)前的(de)該(gai)負責人表示,預計北嶺山隧道的(de)洞(dong)渣達100萬(wan)。
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2013年8月(yue)4日-進(jin)洞施工的鋼(gang)架、搭建碎(sui)石料倉和(he)鋼(gang)筋加工棚,為站的設備安裝(zhuang),只用一(yi)個(ge)月(yue)完(wan)成(cheng)了開(kai)挖進(jin)洞前(qian)的該負責人表示,預(yu)計北嶺山隧道的洞渣達(da)100萬(wan)。
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[圖(tu)文]引水洞掘進裝運設備(bei)日志專業銷售隧道扒渣(zha)機[履帶裝巖機][挖(wa)斗裝渣(zha)道岔采用6#,利用舊鋼軌在煤礦機械廠加(jia)工。一(yi)般正(zheng)線(xian)平均運行速度10km/h,15。