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《成都鐵路局道砟管理辦法》(試行)的通知_百度文庫

2根(gen)據鐵道(dao)(dao)部、鐵路(lu)(lu)局(ju)有關(guan)道(dao)(dao)砟(zha)管理(li)的規章制度,組織(zhi)落實基建(jian)道(dao)(dao)砟(zha)的采購、供應工(gong)作。3在路(lu)(lu)局(ju)道(dao)(dao)砟(zha)管理(li)辦公室(shi)的指(zhi)導下組織(zhi)各(ge)建(jian)指(zhi)、施工(gong)單(dan)位與供砟(zha)單(dan)位進(jin)行基建(jian)道(dao)(dao)砟(zha)購銷。

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《TB/T2140-2008鐵(tie)路(lu)(lu)碎石(shi)道(dao)砟》本標準(zhun)規(gui)定了鐵(tie)路(lu)(lu)碎石(shi)道(dao)砟(以下簡(jian)稱道(dao)砟)的(de)技術要(yao)求、檢驗規(gui)則和運(yun)輸(shu)、貯(zhu)存、驗交。本標準(zhun)適用于國(guo)家鐵(tie)路(lu)(lu)、合資鐵(tie)路(lu)(lu)、地方鐵(tie)路(lu)(lu)用。

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鐵(tie)路(lu)(lu)規章規范行業(ye)標準(zhun)客運(yun)專線鐵(tie)路(lu)(lu)技(ji)(ji)術管(guan)理手冊其他專業(ye)技(ji)(ji)術用書用書鐵(tie)路(lu)(lu)TB/T2140-2008鐵(tie)路(lu)(lu)碎石道(dao)砟商品編號(hao):G4E7C29DA97DB1貨號(hao):G4E7C29DA97DB1計量。

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摘(zhai)要:正鐵(tie)科技〔2008〕226號(hao)(2008年11月14日)現發(fa)布《鐵(tie)路碎石道砟》等22項(xiang)鐵(tie)道行(xing)業(ye)標準,自2008年12月1日起實(shi)施。標準名稱、編號(hao)如下:1.TB/T2140—2008。

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本(ben)部分適(shi)用(yong)于鐵(tie)路碎(sui)石道(dao)砟級配檢驗和取樣用(yong)網(wang)篩點擊進(jin)入下載TB/T2328.19:2008鐵(tie)路碎(sui)石道(dao)砟試驗方法(fa)第19部分:道(dao)砟網(wang)篩標準(需要1積分)。

關于發布《鐵路碎石道砟》等22項鐵道行業標準的通知-《鐵道技術

2011年1月26日-現發布《鐵(tie)(tie)路碎石道砟》等(deng)22項(xiang)鐵(tie)(tie)道行業標準,自2008年12月1日起實施(shi)。標準名稱(cheng)、編號如下(xia):1.TB/T2140-2008鐵(tie)(tie)路碎石道砟代替TB/T2140-1990。

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TB/T2140―2008TB中華人(ren)民共和國鐵(tie)道行業標(biao)準TB/T2140―2008代替TB/T2140―1990鐵(tie)路(lu)碎石(shi)道砟(zha)Railwayballast2009-11-14發布2009-12-01實(shi)施中華。

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鐵路碎石道(dao)砟試(shi)驗(yan)方法(fa)(TB/T2328.1~2328.19-2008),書號(hao)為151132838,作者是(shi)中(zhong)華人民共(gong)和國鐵道(dao)部,由中(zhong)國鐵道(dao)出(chu)版社(she)出(chu)版發行(xing);本標準包含了(le)19個部分。2009-12-01。

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被替代標準:TB/T2328.15-1992整理時間:2012-04-21下(xia)載(zai)地址(zhi):[下(xia)載(zai)地址(zhi)1]軟件簡(jian)介:TB/T2328.14-2008鐵路碎石(shi)道砟(zha)試驗方法(fa)第14部分:道砟(zha)粒(li)。

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6.鐵道部(bu)《鐵路建(jian)設項目物資設備管理辦法》(鐵建(jian)設[2006]83號)。7.《關于3.技(ji)術標準:3.1道砟為(wei)Ⅰ級(ji)及(ji)Ⅰ級(ji)以上的道砟,材(cai)質應(ying)符合(he)現(xian)行《中華(hua)人民共和。

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[圖(tu)文]高速(su)鐵(tie)路鐵(tie)路準(zhun)集(ji)料(liao)沖(chong)(chong)擊(ji)韌度(du)試(shi)驗(yan)機一、用途:用標準(zhun)集(ji)料(liao)沖(chong)(chong)擊(ji)韌度(du)試(shi)驗(yan)機的沖(chong)(chong)擊(ji)指標,表示道砟材料(liao)抵抗瞬時撞擊(ji)或沖(chong)(chong)擊(ji)能力的參數。值(zhi)試(shi)驗(yan)用以測定(ding)路面粗集(ji)料(liao)抗沖(chong)(chong)擊(ji)的。

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標準(zhun)號StandardNo.GB/T25330-2010中(zhong)文(wen)標準(zhun)名稱(cheng)StandardTitleinChinese道砟清篩機通用技術條件英文(wen)標準(zhun)名稱(cheng)StandardTitleinEnglishGeneraltechnical。

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6.鐵道(dao)部《鐵路建設(she)項目(mu)物資設(she)備管(guan)理辦法》(鐵建設(she)[2006]83號);7.《關于3.1道(dao)砟(zha)為Ⅰ級,材質(zhi)應符合現(xian)行(xing)《中(zhong)華人民共和(he)國鐵道(dao)行(xing)業標(biao)準》(TB2140-90)。

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新標準碎(sui)石(shi)道砟(zha)石(shi)粉(fen)抗(kang)壓試(shi)模(mo)是(shi)由滄州方圓建筑公(gong)路(lu)(lu)試(shi)驗儀器廠(chang)供應的。鐵路(lu)(lu)碎(sui)石(shi)道砟(zha)石(shi)粉(fen)抗(kang)壓試(shi)模(mo)三聯試(shi)模(mo)50×50×50mm1,洛杉磯磨耗試(shi)驗機(ji)。

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4.清(qing)篩(shai)或更換道(dao)砟(zha)深度應符(fu)合設(she)計規(gui)定,道(dao)床基礎不得形成(cheng)積水(shui)槽,枕(zhen)端外(wai)的砟(zha)底應做成(cheng)向外(wai)的排(pai)水(shui)坡,清(qing)篩(shai)出的污土應及(ji)時清(qing)除。5.撥道(dao)連接營業(ye)線軌道(dao):(1)先測定。

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2013年(nian)7月17日(ri)-驗收標準高、節點工期緊、人員設備多、現金流壓力大種種不利局(ju)面,為二十二尤其(qi)是道砟管理方面,他(ta)們深入(ru)現場(chang),調查生產成本(ben)和運距,做(zuo)到(dao)心中(zhong)有數后(hou)跟各(ge)。

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作業機械應符合下列(lie)規(gui)定(ding):(1)運(yun)砟車(che)輛不宜長距離頻繁(fan)行駛在(zai)(zai)基(ji)床(chuang)表(biao)(biao)面上,不得破壞路(lu)基(ji)基(ji)床(chuang)表(biao)(biao)層(ceng)。(2)道砟車(che)輛在(zai)(zai)基(ji)床(chuang)表(biao)(biao)面行駛時,應做到(dao)緩行緩停,禁止突然加(jia)速、急。

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二.預(yu)鋪(pu)底(di)層道(dao)砟(zha)(zha)底(di)層道(dao)砟(zha)(zha)采用道(dao)砟(zha)(zha)攤鋪(pu)機(ji)一次攤鋪(pu)成形,或采用其他布(bu)砟(zha)(zha)機(ji)配合軌(gui)道(dao)檢測(ce)(ce)包括靜態(tai)檢測(ce)(ce)和動(dong)態(tai)檢測(ce)(ce),檢測(ce)(ce)各項質量必須達(da)到(dao)客(ke)運專線軌(gui)道(dao)不平順管理(li)標準。

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