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[圖文]功用(yong):提高機(ji)油壓(ya)力,保(bao)證機(ji)油在潤(run)滑系統(tong)內(nei)不斷循環,目前(qian)發動(dong)機(ji)潤(run)滑系中廣(guang)泛采用(yong)的是外嚙(nie)合齒輪式機(ji)油泵和(he)內(nei)嚙(nie)合轉子式機(ji)油泵兩種。(1)齒輪式機(ji)械泵(圖6-5)。
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中國重汽濟寧商用車(che)銷(xiao)售(shou)部(bu)汽車(che)總(zong)成(cheng)零部(bu)件圖號編制規則依據標準:QZZ00020.1-2009集中潤滑系(xi)統表1中國重汽濟寧商用車(che)銷(xiao)售(shou)部(bu)二、駕(jia)駛室(shi)總(zong)成(cheng)零部(bu)件圖號的(de)編制整(zheng)車(che)。
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[圖文]2011年11月16日-汽(qi)車(che)配件(jian)大(da)全汽(qi)車(che)潤滑系統配件(jian)機(ji)油(you)(you)濾清器、機(ji)油(you)(you)泵、油(you)(you)底殼、機(ji)油(you)(you)汽(qi)車(che)配件(jian)大(da)全汽(qi)車(che)驅動帶(dai)及裝置(zhi)配件(jian)導(dao)帶(dai)輪(lun)、漲緊輪(lun)、漲緊輪(lun)總成。
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[圖文]2007年11月16日-AFE型發(fa)動機潤滑系零件如圖1-127所(suo)示。潤滑系零件分(fen)解圖l-放油(2)拔出分(fen)電(dian)器總成。(3)旋松并拆下兩個機油泵殼(ke)與(yu)發(fa)動機機體(ti)的。
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2009年9月(yue)3日-運(yun)動(dong)踏板罩蓋總成手(shou)排運(yun)動(dong)系列(lie)踏板罩蓋總成汽車空調(diao)CCC生化膜(POLO,途安,朗(lang)逸)280.00燃(ran)油系統養護套裝(三件)680.00發動(dong)機潤滑(hua)。
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[圖文]第五章潤滑系統的保養及常發(fa)生(sheng)的故障機油集(ji)濾器是采用活(huo)動浮(fu)漂式,如圖81所(3)將主(zhu)動齒(chi)輪和(he)驅動軸總成裝在機油泵體內,其配合間隙(xi)為0.0160.052毫米(mi)(。
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空(kong)氣濾(lv)清(qing)器總(zong)成汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)系統(tong)(tong)三(san)濾(lv)是指:空(kong)氣濾(lv)清(qing)器、機(ji)油濾(lv)清(qing)器和(he)燃油濾(lv)清(qing)器,它們(men)分別擔(dan)負(fu)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)進(jin)氣系統(tong)(tong)、潤滑系統(tong)(tong)和(he)燃燒系統(tong)(tong)中介質的過(guo)濾(lv)。機(ji)油濾(lv)清(qing)器位于(yu)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。
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(1)分類汽車發動(dong)機(ji)潤滑(hua)系統多采用(yong)齒輪(lun)式(shi)機(ji)油(you)泵(beng),也有的采用(yong)轉子(zi)泵(beng)。(2)作用(yong)若配(pei)合(he)間隙超過(guo)允許極限值,應更換機(ji)油(you)泵(beng)總成。(2)檢查外轉子(zi)與泵(beng)殼配(pei)合(he)間隙拆。
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