露天礦山運輸系統應急管理研究-《采礦技術》2012年06期
露(lu)(lu)天礦山(shan)運(yun)輸(shu)系統應急管(guan)理(li)研究黨建印武(wu)景良摘(zhai)要:應急管(guan)理(li)是保障企業有條(tiao)不紊應對突發事件的重要管(guan)理(li)措施。露(lu)(lu)天礦山(shan)運(yun)輸(shu)系統作為一個包含(han)人、機、環、管(guan)等。
基于VC++的露天礦山運輸系統風險管理-《華南理工大學》2012年
摘(zhai)要:運輸系統(tong)是(shi)露天礦(kuang)山(shan)開采的基本生(sheng)產環(huan)節,是(shi)維持礦(kuang)山(shan)正常(chang)運作(zuo)的重(zhong)要紐帶。據(ju)調查,由于(yu)礦(kuang)山(shan)地形(xing)復(fu)雜、道路(lu)級(ji)別低、開采限(xian)制條件多及(ji)設備工況差等特點,導致(zhi)以。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-豆丁網
Suppl.November2004金屬礦山METALMINE增刊2004年11月露天(tian)礦山卡(ka)車運輸(shu)調度系統的智能優化及應(ying)用研(yan)究(jiu)楊仕教戴劍(jian)勇(南華大學)摘要運用遺傳算法對礦山運輸(shu)調度系統進行了(le)。
露天礦山卡車運輸調度系統的智能優化及應用研究-《2004年全國
遺傳(chuan)算法運輸調度系統運輸成(cheng)本摘要:運用遺傳(chuan)算法對礦(kuang)山(shan)(shan)運輸調度系統進行了智能(neng)優化,解(jie)決了礦(kuang)山(shan)(shan)運輸調度系統的(de)(de)多(duo)目標優化問題。將其用于湖南韶峰(feng)水泥原料礦(kuang)山(shan)(shan)的(de)(de)。
露天礦山開拓運輸方式及設備選型專家系統-《有色礦冶》2003年第06
露天礦(kuang)山(shan)開拓運輸方式及(ji)設(she)備選(xuan)型(xing)專(zhuan)家系(xi)(xi)統(tong),露天礦(kuang)山(shan);;開拓運輸;;設(she)備選(xuan)型(xing);;專(zhuan)家系(xi)(xi)統(tong),張金山(shan),吳國(guo)良,韓(han)萬東,有色礦(kuang)冶(ye)。以(yi)知(zhi)識、經驗和事(shi)實(shi)為基(ji)礎(chu),以(yi)美國(guo)推理。
基于VC_的露天礦山運輸系統風險管理_百度文庫
礦山工(gong)程設計露(lu)天開(kai)采開(kai)拓運輸(shu)系統的(de)規定1運輸(shu)線路的(de)布(bu)置(zhi),應滿足開(kai)采工(gong)藝和礦山總平面(mian)布(bu)置(zhi)的(de)要求(qiu)。
礦山工程設計露天開采開拓運輸系統的規定,運輸系統_露天開采_礦山
2012年(nian)10月29日(ri)-據(ju)平(ping)莊煤(mei)炭集團消(xiao)息,西露天(tian)礦(kuang)優化運(yun)輸(shu)系統方式,告別了電機車(che)運(yun)輸(shu),啟用了載重汽(qi)車(che)運(yun)輸(shu),節約(yue)運(yun)營成(cheng)本,提高煤(mei)炭質量。鐵路運(yun)輸(shu)在西露天(tian)礦(kuang)已(yi)有50多(duo)年(nian)的。
露天礦山車輛調度系統設計與實現-技術總結-道客巴巴
一種(zhong)露天(tian)礦(kuang)(kuang)山膠(jiao)帶運(yun)輸系(xi)統啟動(dong)(dong)的方法,屬于露天(tian)礦(kuang)(kuang)運(yun)輸領域。其(qi)特征在于其(qi)控制系(xi)統同時具備兩種(zhong)功(gong)能:順向(xiang)啟動(dong)(dong)和(he)逆向(xiang)啟動(dong)(dong);膠(jiao)帶運(yun)輸系(xi)統啟動(dong)(dong)采用順序啟動(dong)(dong)方式,即(ji)從(cong)進料(liao)的。
西露天礦優化運輸系統方式_鋼聯資訊
一種露天礦山膠帶運輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)啟動的方法,其特征在于(yu)膠帶運輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)啟動采用順序(xu)啟動方式,即(ji)從進料的始端膠帶。
露天礦深部開采運輸系統實踐與研究_百度百科
露天礦開拓運(yun)輸系(xi)(xi)統的(de)優化(hua),云慶夏(xia)盧(lu)才武;-金(jin)屬礦山1991年第04期在線(xian)閱讀、文章下載。<正(zheng);露天開采(cai)中(zhong),運(yun)輸系(xi)(xi)統投資(zi)一般占總(zong)投資(zi)的(de)60多以上,運(yun)輸成(cheng)本占總(zong)成(cheng)本的(de)。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法說明書下載-中國應用技術
露(lu)天礦運輸系統(tong)的翻譯結果:transportationsystemofopenpitmine;opencuttransportsystem;surfaceminetransportationsystem雙語(yu)例句英文(wen)例句相關文(wen)摘。
一種露天礦山膠帶運輸系統啟動的方法-200410009646-錢眼
礦(kuang)山提(ti)升與運輸(高(gao)職高(gao)專規劃教材)__冶(ye)金(jin)工業(ye)出版(ban)社_《礦(kuang)山提(ti)升與運輸》主(zhu)要(yao)講(jiang)述露天(tian)開(kai)(kai)采(cai)(cai)汽(qi)車運輸、露天(tian)開(kai)(kai)采(cai)(cai)鐵(tie)路(lu)運輸、地下(xia)(xia)開(kai)(kai)采(cai)(cai)汽(qi)車運輸、地下(xia)(xia)開(kai)(kai)采(cai)(cai)鐵(tie)路(lu)運輸、礦(kuang)井(jing)提(ti)升。
露天礦開拓運輸系統的優化-《金屬礦山》1991年04期-中國知網
方式(shi)已不能適應深凹露天礦(kuang)開采運(yun)輸(shu)(shu)的要求,只有中圈礦(kuang)業2004年第13卷第lO期萬方數(shu)據(ju)采用(yong)新(xin)的高(gao)效運(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統(tong),才(cai)能控制生產成本的增加(jia),保(bao)證礦(kuang)山(shan)的正常和持續生產。
露天礦運輸系統的翻譯結果-ki翻譯助手
關鍵詞:神經網(wang)絡(luo)(luo);調度;礦山運(yun)輸系統(瀏覽全文)發(fa)表日期:2007年04月24日同行評議:1.文章實際論述了兩個(ge)問題:(1)用(yong)神經網(wang)絡(luo)(luo)解(jie)決露天(tian)礦鐵路運(yun)輸中的(de)空車。
礦山提升與運輸(高職高專規劃教材)-蔚藍網|蔚藍書店-買書上
露天(tian)礦(kuang)道路運輸(shu)(shu)系(xi)統非(fei)常復雜(za),運輸(shu)(shu)成(cheng)本(ben)在總成(cheng)本(ben)中占有很大的比重。在生(sheng)產運輸(shu)(shu)過程中,必須合理(li)利(li)用生(sheng)產設(she)備,優化露天(tian)礦(kuang)道路運輸(shu)(shu)系(xi)統,提高運輸(shu)(shu)管理(li)水平,達(da)到(dao)提高礦(kuang)山經濟。
大型深凹露天礦高效運輸系統綜合技術研究-豆丁網
結合(he)露(lu)天(tian)礦(kuang)山運輸車輛調度的(de)(de)(de)復雜性(xing)和管理(li)監督的(de)(de)(de)有效性(xing)等(deng)問(wen)題,指出了(le)在目前技術(shu)條件下解決露(lu)天(tian)礦(kuang)山運輸車輛管理(li)調度的(de)(de)(de)可(ke)行性(xing)方(fang)案。系(xi)統設計(ji)工作是在應用計(ji)算機技術(shu)、無線。
神經網絡在露天礦運輸系統中的應用_工程力學畢業論文_畢業論文網
完成(cheng)(cheng)上述(shu)任務的(de)運(yun)(yun)輸(shu)網絡(luo)便構(gou)成(cheng)(cheng)露天礦運(yun)(yun)輸(shu)系統。大中型(xing)露天礦場(chang)采用的(de)運(yun)(yun)輸(shu)方式包(bao)括汽(qi)車運(yun)(yun)輸(shu)機(ji)動(dong)靈活,特別適合需要(yao)均衡配礦和多點作業的(de)礦山。汽(qi)車還具(ju)有(you)爬(pa)坡(po)能力。
露天礦山采場外安全設施建設整改驗收總結-已解決-搜搜問問
分層開(kai)(kai)采是消除礦(kuang)山(shan)(shan)開(kai)(kai)采重大(da)生產安全事(shi)故隱患的根本有效的辦法(fa)。露天礦(kuang)山(shan)(shan)的安全整改工作應切實地從自上(shang)而下,分層開(kai)(kai)采做起。二、完善開(kai)(kai)拓運輸系(xi)統開(kai)(kai)拓運輸系(xi)統的。
露天礦道路運輸系統優化及應用研究-中國論文下載_上學吧
2004年7月12日(ri)-通過本(ben)課題的攻關研究,在露天礦(kuang)建立(li)高效運(yun)輸系統,提高礦(kuang)山(shan)終邊坡角(jiao),建立(li)自動化的生(sheng)(sheng)產(chan)和管理(li)系統,保證(zheng)礦(kuang)山(shan)的安(an)全高效生(sheng)(sheng)產(chan),降低(di)生(sheng)(sheng)產(chan)成本(ben),從而大幅度地(di)。
露天礦山車輛調度系統設計與實現
內容(rong):針對武家塔露(lu)(lu)天礦現有運輸系(xi)統的(de)具體情(qing)況,建立了運輸系(xi)統模型和物流規(gui)劃模型,開發(fa)了武家塔露(lu)(lu)天煤礦運輸系(xi)統優化軟件(jian).該軟件(jian)應用于武家塔露(lu)(lu)天煤礦,指導該礦更加(jia)。
什么是露天礦生產工藝運輸_中國百科網
[圖文(wen)]振動給礦機在(zai)深(shen)凹露天(tian)礦山(shan)(shan)汽車—鐵(tie)路聯合運輸系統中(zhong)得到較好的(de)應用。該設備(bei)已在(zai)鞍鋼眼前山(shan)(shan)鐵(tie)礦、本(ben)鋼歪頭山(shan)(shan)鐵(tie)礦、馬鋼南山(shan)(shan)鐵(tie)礦等礦山(shan)(shan)建成(cheng)投產(chan)。2009年,由馬鞍山(shan)(shan)礦山(shan)(shan)。
露天礦山安全整改技術要點探討
高嶺土(tu)露天礦(kuang)(kuang)技改(gai)設(she)(she)計(ji)(ji)中運(yun)輸系統的選擇,介紹了龍巖高嶺土(tu)公司礦(kuang)(kuang)石(shi)和廢石(shi)運(yun)輸的原設(she)(she)計(ji)(ji)方(fang)案、生產現狀和技改(gai)設(she)(she)計(ji)(ji)中須解(jie)決(jue)的問題。根(gen)據(ju)礦(kuang)(kuang)山的實際情況,推(tui)薦了礦(kuang)(kuang)石(shi)和廢石(shi)。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
主要客戶:信用社、礦山(shan)、樓宇露天礦運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)監控系(xi)統您還(huan)可以找(zhao):運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)公(gong)司(si)國(guo)內運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)香港(gang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)公(gong)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)鐵路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)車隊冷藏運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)中港(gang)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)上海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)渣(zha)土(tu)。
武家塔露天煤礦運輸系統優化軟件開發研究-文檔免費下載-科易資料
目前,我國大(da)多數大(da)中型(xing)露天礦(kuang)已進(jin)入(ru)深凹開采,礦(kuang)山生產遇到兩(liang)個突出問題:,運輸距(ju)離(li)加長,運輸效率降低,導致生產成本急劇上升。只有研(yan)究和采用新的運輸系統,才能。
露天礦山開采工藝技術與裝備現狀和未來
我國20世紀建成(cheng)的一(yi)(yi)些大型露(lu)天礦山(shan),多采用單一(yi)(yi)鐵路(lu)或汽(qi)車(che)、鐵路(lu)-汽(qi)車(che)聯(lian)合(he)運輸(shu)在不影響礦山(shan)正常生產的情況下,通過(guo)對現有露(lu)天礦山(shan)開拓系統、開拓方式、采剝方法。
高嶺土露天礦技改設計中運輸系統的選擇-露天礦技術改造膠帶輸送
汽車運(yun)(yun)輸在國內外的露天(tian)礦中被廣泛應用,這是由于汽車運(yun)(yun)輸具(ju)有運(yun)(yun)行(xing)靈活,消(xiao)耗(hao)金屬方向系統、喇叭、燈光信號以及電瓶箱各部(bu)位(wei)狀況良好,潤滑(hua)油、燃(ran)油及冷(leng)卻水必須。
露天礦運輸監控系統公司_露天礦運輸監控系統廠家_公司黃頁-
內(nei)容介紹:本(ben)書以鞍鋼(gang)集團礦業(ye)公司(si)作為研究(jiu)基地,總結了目前深凹露天(tian)礦運(yun)輸系統存在的種(zhong)種(zhong)不足,并針對目前的難題對近(jin)年來業(ye)內(nei)所關注(zhu)的研究(jiu)方向(xiang)進行了深入探討,在綜合了。
大型深凹露天礦高效運輸系統及強化開采技術研究
針對露(lu)天礦山汽車運輸路面揚塵污(wu)染問題(ti),綜述了路面抑(yi)塵劑應用(yong)類(lei)型、抑(yi)塵機理、效果及存在主要問題(ti),尤其對化學抑(yi)塵劑進行(xing)了比較詳(xiang)細的分類(lei)及分析。通過研究與總結,為(wei)。
淺析露天礦山開采的優化途徑_中國選礦技術網
露天礦(kuang)(kuang)山的(de)安(an)全(quan)整改(gai)工作應切實(shi)地從自上而下,分層開采做起。二(er)、完善開拓運輸系(xi)(xi)統(tong)開拓運輸系(xi)(xi)統(tong)的(de)建立是維持礦(kuang)(kuang)山正常(chang)開采的(de)關鍵(jian),一(yi)個合(he)理的(de)開拓運輸方案可為礦(kuang)(kuang)山。
露天礦山中汽車運輸的安全要求-易安網
能(neng)適應礦(kuang)(kuang)山(shan)具體情況(kuang)、滿足規范及各方(fang)面使用要求的開(kai)(kai)拓(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)輸方(fang)案,是方(fang)案。當前,露(lu)天(tian)礦(kuang)(kuang)山(shan)的開(kai)(kai)拓(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)輸系(xi)統仍以道路開(kai)(kai)拓(tuo)(tuo)(tuo)、汽車運(yun)輸為主。在整(zheng)改中多數(shu)礦(kuang)(kuang)山(shan)開(kai)(kai)拓(tuo)(tuo)(tuo)運(yun)輸系(xi)統。
《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》掃描版工程技術類圖書書籍
2012年5月22日-5月22日下午廬江縣安監局召開全(quan)縣露(lu)天礦山企業(ye)(ye)負責(ze)人專題會議(yi),部署(shu)安排露(lu)天礦山企業(ye)(ye)運輸車(che)輛安全(quan)專項檢查。局黨組(zu)成員、分管負責(ze)人盧正善同志傳達了(le)縣政(zheng)府(fu)。
露天礦山運輸路面抑塵劑的研究與綜述-中國粉塵污染系統治理
2012年(nian)(nian)11月5日-一、前言我國近年(nian)(nian)來露天礦開(kai)采的方案很多,探(tan)討露天礦開(kai)采的一些關鍵技術問題,如合理生產規模、開(kai)采工藝、開(kai)采程序和開(kai)拓運輸(shu)系統等,給出了實(shi)用決策(ce)模型。
露天礦山安全整改技術要點的探討_找法網(.)
位于(yu)白(bai)銀市(shi)靖遠縣北(bei)灘鄉(xiang)東(dong)寧村,該廠投產(chan)于(yu)1993年(nian)7月,現從業人數22人,礦區距水泥廠15公里(li),距離(li)靖遠縣城104km,礦山采用露(lu)天(tian)的開(kai)采方(fang)式,公路運(yun)輸(shu)開(kai)拓,主(zhu)要運(yun)輸(shu)設(she)備為。
DOC露天礦山建設項目安全設施及條件竣工驗收表
2010年10月11日-露天礦(kuang)山的主要事(shi)(shi)故(gu)包括:采場邊坡滑坡、運輸車(che)輛事(shi)(shi)故(gu)、機械事(shi)(shi)故(gu)、起重傷害、觸電、水害、火災、高處墜(zhui)落、爆破事(shi)(shi)故(gu)、鍋爐和(he)壓力容器爆炸、中毒(du)和(he)窒息等。