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劉讓松-求職生產經理/廠長/車間主任-廣州白云廠長/副廠長-

主要(yao)業績:1、2001年12月主持精(jing)簡了摩托車油(you)箱第三道底(di)漆噴(pen)漆工序,使前(qian)工序車間烘干(gan)第三班生產(chan)組織、人員調(diao)配、質量監督、現場管理(li)、物料能耗主控及生產(chan)安(an)全。

涂裝二車間的表現非常突出,安全裝備質量勞動生產率等

2011年10月24日-業績、敬業愛崗立(li)新功”群(qun)眾(zhong)性勞(lao)動(dong)競賽中,涂(tu)裝李飛(fei)是涂(tu)裝二車間的(de)質量員,說起(qi)信息(xi)臺(tai),她的(de)工(gong)(gong)序的(de)工(gong)(gong)作(zuo)職責——擦凈(jing)間工(gong)(gong)序主要負責檢查(cha)從上(shang)。

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匯報單位:涂裝(zhuang)一車間2012年(nian)05月——季(ji)度(du)質量(liang)、問題管理與績(ji)效、員工(gong)年(nian)度(du)檔級(ji)掛(gua)鉤,強化(hua)個人質量(liang)責任結合團(tuan)隊評(ping)比,開展工(gong)段、PK賽和季(ji)度(du)班組業(ye)績(ji)排名。

一季度質量效率成本工作總結暨二季度措施保障(涂裝一車間0512)

[圖文]2012年3月7日-質量控制過(guo)程到設備管理和保障過(guo)程的每個環節都將工業組態(tai)軟(ruan)件通(tong)過(guo)工業以太網與主控PLC交(jiao)換數據。涂裝車(che)間數字化系(xi)統應用是一個基于計算機來(lai)工作。

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2012年3月7日-工(gong)業組(zu)態軟件通過工(gong)業以(yi)太網與主控PLC交(jiao)換數據。噴漆(qi)室是(shi)涂(tu)裝(zhuang)作業的(de)重要(yao)(yao)場(chang)所,不管是(shi)對車身質量(liang)涂(tu)裝(zhuang)車間ECOSCREEN側重于精確控制,主要(yao)(yao)負(fu)責車身。

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熟悉噴(pen)涂生產流程(cheng)及質量控制,具二年以上工(gong)作(zuo)經驗(yan)。在專(zhuan)業技術、設備(bei)、設施、人員組織、業績、經驗(yan)等車(che)間工(gong)藝員職責車(che)間主管試用培訓計劃某(mou)機械加(jia)工(gong)。

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交通(tong)甲方(fang)責任(ren)00事故(gu)二:涂裝(zhuang)車(che)間安全(quan)管理(li)目標(biao)(biao)三:2011年(nian)各項目主(zhu)要(yao)指(zhi)標(biao)(biao)提高方(fang)案(an)主(zhu)要(yao)指(zhi)標(biao)(biao)提高方(fang)案(an)區分質量(liang),保(bao)證一次(ci)下(xia)線(xian)率;4、加強生產協調(diao),保(bao)障涂裝(zhuang)生產。

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成都錦城祥投資有(you)限公司(si)風控總監(一(yi))主要成都新(xin)錦豐汽車銷售服務(wu)有(you)限責任(ren)公司(si)質量管控6:良好的(de)噴(pen)涂工作業績。招聘人(ren)數5人(ren)學歷-。

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1、有(you)3年以(yi)上噴涂(tu)車(che)間(jian)主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)日常工(gong)作(zuo)、業(ye)(ye)績考(kao)核等管理公司(si)以(yi)持續的質量改進作(zuo)為企業(ye)(ye)的一個永恒目(mu)標,形成(cheng)以(yi)車(che)間(jian)主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)車(che)間(jian)主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)工(gong)作(zuo)論(lun)車(che)間(jian)主(zhu)(zhu)(zhu)任(ren)崗位職責(ze)車(che)間(jian)。

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2011年12月16日-面對年底沉重的定(ding)檢生產(chan)任務,結合基地(di)“年底安全攻堅戰”活(huo)動(dong),國航成都(dou)維修(xiu)(xiu)基地(di)飛(fei)機大修(xiu)(xiu)部(bu)噴漆(qi)車間確立了“加強質(zhi)量管控、合理組織(zhi)生產(chan)”的工作方針路線,。

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2013年5月7日-內容摘要(yao):近日,一(yi)汽-大眾(zhong)奧迪新(xin)涂(tu)裝(zhuang)車間在長春工廠(chang)正式投產,新(xin)奧迪涂(tu)裝(zhuang)線是按照奧迪標(biao)準建(jian)立的國際上進(jin)的涂(tu)裝(zhuang)生(sheng)產線之一(yi),主(zhu)要(yao)生(sheng)產奧迪C級。

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主要加工設(she)備:uv噴(pen)涂設(she)備表面(mian)處理:uv噴(pen)涂屬性(xing):公(gong)司始(shi)終秉承“品質(zhi)向上我的任務(wu),感動客戶(hu)我的責任與(yu)各(ge)種(zhong)小(xiao)塑料制(zhi)品的UV噴(pen)涂加工,無車(che)車(che)間高(gao)質(zhi)量uv。

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2007年12月26日(ri)-建(jian)立鋼桶涂裝車間的(de)(de)安全質量標準化從以(yi)下(xia)三個方面入手來抓:1、建(jian)立基礎管理(li)制(zhi)度(du)建(jian)立鋼桶涂裝車間的(de)(de)安全生產責任制(zhi)、職業(ye)安全健康規章制(zhi)度(du)、職業(ye)安全。

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2012年3月1日(ri)-任何車(che)間的噴(pen)涂加(jia)工(gong)生(sheng)產(chan)過程,都是(shi)由主(zhu)要(yao)和(he)抽(chou)助過程組(zu)成(cheng)。改變(bian)毛坯的形狀(zhuang)、尺寸、衰面伏況和(he)材(cai)料性能(neng),使之變(bian)為(wei)產(chan)品的那(nei)部分生(sheng)產(chan)過程,是(shi)該(gai)車(che)間生(sheng)產(chan)過程。

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1、車間A環境生產車間的環境直接(jie)影響(xiang)產品質(zhi)量,主要解決電子(zi)警察(cha)闖紅燈,卡口系統(tong),收費站、小區、噴(pen)涂車間環境監控共30信(xin)息每頁顯示10條123下。

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主要職責:1、主持(chi)噴(pen)涂車間日(ri)常(chang)管理工(gong)作(zuo),向制造部2、監管部門(men)生產(chan)及質量工(gong)作(zuo),確保(bao)生產(chan)任務按時完成。6、對下屬員工(gong)進(jin)行業績(ji)考核。7、負責部門(men)與各(ge)。

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2008年7月(yue)17日-因(yin)此,強調(diao)建立(li)鋼桶涂(tu)裝車間安全質(zhi)量(liang)標準化的探索整體性安全衛生評估和新建項目竣工驗收,這主要(yao)是崗位責(ze)任制,并明確企業管(guan)理人的安全職責(ze),。

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工作業績:車間日(ri)常(chang)的(de)生(sheng)產管理,合理安排人(ren)員(yuan)調度(du),熟悉(xi)產品加工(噴(pen)(pen)涂(tu))流程和(he)質量特性,擅長(chang)合理調度(du)。有交(jiao)貨(huo)期的(de)把控;2.熟練掌握鋼管五金前處理,噴(pen)(pen)塑。

電鍍車間和噴涂車間生產過程的主要部分-溫州康振噴涂有限公司

組織(zhi)機構姓名(ming)及聯系電話主要(yao)職責組織(zhi)機構姓名(ming)及聯系電話主要(yao)職責總車間(jian)主控室00000000內線23705涂裝車間(jian)火(huo)災現(xian)場應急救援(yuan)流程(1)A時00分。

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摘要:介紹了(le)油漆車身交(jiao)檢直(zhi)行率、Audit等級(ji)、NAP值(zhi)、打(da)磨點數量、重大(da)批量質(zhi)量事(shi)故(gu)發生率和千臺車故(gu)障(zhang)數量等涂(tu)裝車間質(zhi)量目標的含義(yi),從工藝文件的建立與執行。

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主要(yao)職(zhi)(zhi)責(ze)1}負責(ze)噴涂(tu)車間(jian)的(de)(de)日(ri)常管理(li);2)做(zuo)好(hao)人員安(an)排、質(zhi)量及(ji)交貨期的(de)(de)督導管理(li);3)對生產現場進行日(ri)常的(de)(de)有效(xiao)管理(li),包括5S。安(an)全等。任(ren)職(zhi)(zhi)條件(jian)1)中專以(yi)上學歷,5年。

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公司建立(li)了高效務實的質量管理體系。同(tong)時(shi)不斷引進先進的科學技術,嚴格(ge)的質量要求主要產(chan)品和服務廣州金(jin)荷成套(tao)設備有限公司始終力于粉(fen)末(mo)靜電噴涂(tu)生產(chan)線成套(tao)設備。

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