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[碩士學位論文]平地機驅動橋的改進設計研究-豆丁網
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裝載機驅動橋濕式制動器的研究-《浙江大學》2011年碩士論文
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2013年2月6日(ri)-徐工電控變(bian)(bian)速箱(xiang)及(ji)(ji)濕(shi)(shi)式驅動橋獲(huo)國(guo)家發明,近日(ri),徐工鏟運機械事(shi)業部自主(zhu)研發的電控變(bian)(bian)速箱(xiang)及(ji)(ji)濕(shi)(shi)式驅動橋,喜獲(huo)國(guo)家發明授權(quan),一舉打(da)破了國(guo)際巨頭在關鍵。
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本實用新型(xing)涉及5~10噸(dun)叉車(che)(che)的多功(gong)能濕式橋。該(gai)驅動橋的行車(che)(che)制動器均為濕式制動器;左、右(you)制動器的內側殼體上(shang)分(fen)別(bie)開設有潤(run)滑油道,兩側的潤(run)滑油道分(fen)別(bie)連通。
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2013年(nian)7月(yue)23日-廈(sha)金機械液(ye)力(li)濕式制(zhi)動(dong)橋(qiao)(qiao)的特點(dian)介紹,液(ye)力(li)濕式制(zhi)動(dong)橋(qiao)(qiao)制(zhi)造技術運用于石(shi)材荒料叉裝機的配置,開創了實實在(zai)在(zai)的針對石(shi)材荒料礦山作業特點(dian)的驅動(dong)橋(qiao)(qiao)負荷、瞬間(jian)受力(li)。
徐工電控變速箱及濕式驅動橋獲國家發明-行業動態-中國工程
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濕式制動橋半軸斷裂原因分析-《金屬熱處理》2005年08期
2013年8月(yue)14日(ri)-近日(ri),山東重工山推股(gu)份公司傳(chuan)動(dong)事業部(bu)傳(chuan)來(lai)喜訊,新產品(pin)AFC50W濕(shi)(shi)式(shi)橋(qiao)試制成功,各項試驗指標均合格(ge)。AFC50W濕(shi)(shi)式(shi)橋(qiao)屬于(yu)產品(pin),配套(tao)5T裝載(zai)機使用,主要應用。
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徐州齒輪廠CT系(xi)列濕(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)制動(dong)橋總成結構(gou)特(te)點1.安裝(zhuang)方式(shi)(shi)(shi)(shi):剛(gang)性連(lian)接2.行車制動(dong):濕(shi)式(shi)(shi)(shi)(shi)制動(dong)器(液壓(ya)制動(dong),彈(dan)簧釋放,內藏式(shi)(shi)(shi)(shi)制動(dong)器),小程度(du)的(de)維護3.差速器形式(shi)(shi)(shi)(shi):無(wu)自旋差速器,。
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山東重工山推股份公司新產品AFC50W濕式橋試制成功_財經_鳳凰網
[摘要]一種裝載(zai)機驅動(dong)(dong)(dong)橋用濕(shi)式(shi)(shi)多(duo)片式(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi),屬于濕(shi)式(shi)(shi)多(duo)片式(shi)(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。該制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)有(you)支承軸和(he)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)殼體,在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)殼體內(nei)連接有(you)摩擦副和(he)活(huo)塞,在(zai)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)殼體上有(you)進(jin)油孔(kong)。
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電磁閥廠家|調節閥廠家|安全閥廠家|濕式報警閥廠家|混水閥廠家|二
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一種工(gong)程機械用(yong)新型濕(shi)式(shi)驅動(dong)橋,濕(shi)式(shi)制(zhi)動(dong)器(qi)布(bu)置在輪邊(bian)通過制(zhi)動(dong)半(ban)軸進行制(zhi)動(dong),且具有(you)分體式(shi)動(dong)力輸出(chu)的行星排(pai)機構。裝配式(shi)橋殼,橋殼采(cai)用(yong)球墨鑄鐵,且有(you)更好延伸率和。