掛車車架
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自行式掛車車架結構的設計與優化-《專用汽車》2006年11期
車(che)架(jia)設計有限元法ANSYSAPDL優化(hua)摘(zhai)要:基于有限元結構分析,并結合參數化(hua)建模,得到自行式(shi)掛車(che)車(che)架(jia)的概念化(hua)設計,然后采用ANSYS中的SHELL63殼單元和(he)SOLID45。
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車(che)架是半(ban)掛車(che)的(de)(de)主要(yao)(yao)部件,連接著各(ge)個主要(yao)(yao)總(zong)成,承受著復雜空間力(li)系(xi)的(de)(de)作用,隨(sui)著高速公路的(de)(de)發展(zhan),車(che)速不斷提(ti)高,因而要(yao)(yao)求(qiu)車(che)架具有(you)足夠的(de)(de)抗彎變形和扭轉(zhuan)變形的(de)(de)能力(li)。。
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一種半掛車(che)(che)車(che)(che)架,包(bao)括兩個(ge)縱梁(liang)(liang)(liang)和縱梁(liang)(liang)(liang)之間的數個(ge)橫梁(liang)(liang)(liang),其(qi)特征是,車(che)(che)架縱梁(liang)(liang)(liang)采用(yong)“凹”字(zi)形(xing)結構,兩頭高,中(zhong)間低(di);所(suo)述縱梁(liang)(liang)(liang)中(zhong)部(bu)截面高度小于203mm;所(suo)述縱梁(liang)(liang)(liang)中(zhong)部(bu)凹陷部(bu)位。
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[圖文]2005年(nian)5月13日-論(lun)文:摘要(yao):本文采用(yong)了參數化(hua)建模方法建立(li)了60t重型(xing)半掛車(che)車(che)架有限元(yuan)模型(xing),采用(yong)了曲棱四面體等參單元(yuan),比(bi)傳統(tong)方法提高(gao)了建模效(xiao)率和(he)可修(xiu)改(gai)性(xing)以及計(ji)算精度。
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某新型半掛車車架的輕量化分析-《湖南大學》2012年碩士論文
采用參(can)數化(hua)建模(mo)方(fang)法(fa)建立了60t重型半掛車(che)車(che)架有限元(yuan)模(mo)型,采用曲棱四面體等參(can)單元(yuan)比傳統(tong)方(fang)法(fa)提高了建模(mo)效率(lv)和可修(xiu)改性以及(ji)計(ji)算精度.介紹了車(che)架有限元(yuan)模(mo)型的簡化(hua)方(fang)法(fa)和不。
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[摘要(yao)]本實(shi)用新型公開了一種糧食散裝(zhuang)運輸自動(dong)裝(zhuang)卸罐(guan)(guan)式半(ban)掛車,它(ta)包括儲(chu)料罐(guan)(guan)體(ti)、前(qian)車架(jia)、后(hou)車架(jia),儲(chu)料罐(guan)(guan)體(ti)前(qian)部裝(zhuang)于前(qian)車架(jia)上(shang)(shang),儲(chu)料罐(guan)(guan)體(ti)后(hou)部裝(zhuang)于后(hou)車架(jia)上(shang)(shang);儲(chu)料罐(guan)(guan)體(ti)。
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拖拉機與(yu)農(nong)用運輸車(che)2005年04期半掛(gua)牽引車(che);車(che)架(jia);強(qiang)度;有限元;下(xia)載下(xia)載8.介紹了(le)半掛(gua)車(che)架(jia)CAD應用系(xi)統(tong)的(de)開發與(yu)研究。該(gai)系(xi)統(tong)充分考慮(lv)半掛(gua)車(che)。
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廣(guang)東(dong)(dong)自行車架(jia)(jia)拋(pao)丸廣(guang)東(dong)(dong)自行車架(jia)(jia)拋(pao)丸廠叁(san)益表(biao)面處理(li)設備有(you)限公司成立(li)于2004年,同(tong)時下屬有(you)東(dong)(dong)莞(guan)叁(san)益噴(pen)砂加工廠與(yu)叁(san)益噴(pen)砂設備配件(jian)經(jing)營部(bu),一直(zhi)以來秉承(cheng)“觀念創新,產(chan)品。
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[圖文]中、小噸位全掛車車架由兩根(gen)縱(zong)梁和若(ruo)干根(gen)橫(heng)梁組成(cheng),常見的(de)結(jie)構(gou)形式如圖8-39所(suo)示。為了簡化工藝(yi)和布(bu)置方便(bian),車架縱(zong)、橫(heng)梁多采用槽型等斷面結(jie)構(gou),為減小結(jie)構(gou)質(zhi)量,一般。
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(1008932-0081-0002)手(shou)扶拖拉機掛車(che)制動(dong)裝(zhuang)置[技術(shu)(shu)摘(zhai)要(yao)]本實用新(xin)型提供了一(yi)[技術(shu)(shu)摘(zhai)要(yao)]一(yi)種低平(ping)板掛車(che),包(bao)括具有鵝頸的車(che)架、鉸接于車(che)架尾部的。
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自行車三輪(lun)車車架翻新去油漆請選用百鑫除銹噴砂機收(shou)藏(zang)該商(shang)品加入(ru)進貨單商(shang)品價格:3500.00-7600.00元/臺(tai)發貨地:深圳運費:賣家填(tian)寫了運費說明(ming),點擊查看。
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大口(kou)徑(jing)管(guan)(guan)道噴(pen)砂(sha)機,摘要:本(ben)實用新型涉及一種大口(kou)徑(jing)管(guan)(guan)道噴(pen)砂(sha)機。大口(kou)徑(jing)管(guan)(guan)道噴(pen)砂(sha)機,車架(jia)由行走驅(qu)動電(dian)機驅(qu)動,高壓(ya)無(wu)氣(qi)噴(pen)涂機和(he)雙(shuang)通道高壓(ya)旋轉器(qi)固(gu)定在車架(jia)上,雙(shuang)通道。