鐵路過渡段改良級配碎石施工技術研究1-豆丁網
干(gan)密度為2400kg/m3、含水(shui)率為6.5%。鐵(tie)路(lu)過渡段改良級配碎(sui)(sui)石(shi)施(shi)工技術研究(jiu)1詳(xiang)細鐵(tie)路(lu)過渡段改良級配碎(sui)(sui)石(shi)試(shi)驗(yan)研究(jiu)黃佑軍趙群路(lu)鄭(zheng)鄭(zheng)摘(zhai)要:高速。
級配碎石過渡段_百度文庫
(v2)`2點,其中距(ju)路(lu)基兩側(ce)填(tian)筑級(ji)配(pei)碎石(shi)邊(bian)線2m處1點,路(lu)基中部1點。過渡段級(ji)配(pei)碎石(shi)填(tian)料(liao)粒徑(jing)、級(ji)配(pei)及質量應符合設計要(yao)求。碎石(shi)顆粒中針狀、片狀碎石(shi)每(mei)2000m3。
級配碎石過渡段-其它資料-道客巴巴
過(guo)渡段(duan)級配碎石施(shi)工技術(shu)方案內容(rong)介紹1過(guo)渡段(duan)的(de)結構形式(shi)某高速鐵路(lu)(lu)(lu)過(guo)渡段(duan)共分三(san)種(zhong)形式(shi),即路(lu)(lu)(lu)橋過(guo)渡段(duan)、路(lu)(lu)(lu)基(ji)與橫向(xiang)結構物之間的(de)過(guo)渡段(duan)及路(lu)(lu)(lu)堤(di)與路(lu)(lu)(lu)塹(qian)之間的(de)過(guo)渡段(duan)。過(guo)渡。
過渡段級配碎石填層主控項目,過渡段級配碎石填層-筑龍建筑知識網
根據各方面(mian)綜(zong)合(he)考慮,在DK120+1001-1×1.6m框架涵過渡(du)(du)(du)段(duan)作為過渡(du)(du)(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)(shi)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)段(duan)。試(shi)(shi)(shi)驗(yan)總結出施工(gong)工(gong)藝用于(yu)指導(dao)本標段(duan)內(nei)(nei)過渡(du)(du)(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)(shi)施工(gong)。5試(shi)(shi)(shi)驗(yan)內(nei)(nei)容(rong)5。
過渡段級配碎石施工技術方案_道路工程施工方案_路橋隧道_筑龍網
1閆建剛中鐵六局(ju)集團太(tai)原鐵路(lu)建設有(you)限公司;橋涵過渡(du)段(duan)級配(pei)碎(sui)石施工技術探討[N];科(ke)學(xue)導報;2009年2陳遠功(gong);懷寧(ning)3000立方米廢舊(jiu)水泥獲(huo)新生[N];中國交通報;2011年。
級配碎石(過渡段)_試驗段施工方案免費下載-路基路面-土木工程網
1.工程概述合(he)武(wu)鐵路客專線I標DK59+949～DK78+360段(duan)(duan)共有(you)大/特大橋7座(zuo),立(li)交橋2橋,涵125座(zuo),橋涵過渡段(duan)(duan)均采用級配(pei)碎石(shi)填筑。(剩余2857字)。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
關鍵詞檢測數據分(fen)析級配碎石過渡段經驗體會Evd含(han)水量控制工(gong)作(zuo)原理動態模量出處(chu)《鐵道建設》2009年第1期57-59頁共(gong)3頁收(shou)錄(lu)。
鐵路橋涵過渡段級配碎石施工—《建筑科技與管理》—2009年第7期—
膠濟鐵路(lu)(lu)電氣化工程的(de)路(lu)(lu)基表層及過渡段采(cai)用級配碎石填料結構,以控制路(lu)(lu)基的(de)變形,5-10mm石粉等),按(an)一定(ding)(ding)比例攪拌(ban)而(er)成的(de)混合料(每一種(zhong)集料都有(you)一定(ding)(ding)的(de)篩分(fen)成分(fen))。
用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-維普網-倉儲式在線
1、概述本工法(fa)主要對(dui)級配碎(sui)石填(tian)筑路(lu)(lu)橋(qiao)、路(lu)(lu)涵過(guo)渡(du)段(duan)施工內(nei)容進行講(jiang)說,該工法(fa)施工技術成(cheng)熟,操作工藝可靠。在(zai)鐵路(lu)(lu)過(guo)渡(du)段(duan)施工成(cheng)熟,操作工藝可靠。在(zai)鐵路(lu)(lu)過(guo)渡(du)段(duan)。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要-資料交流-
1工(gong)程概述(shu)合武鐵路客運專線I標DK59+949～Dk78+360段共有大/特大橋(qiao)7座(zuo),立交橋(qiao)2橋(qiao),涵125座(zuo),橋(qiao)涵過(guo)渡(du)段均采用級配碎(sui)石填(tian)筑。2橋(qiao)臺過(guo)渡(du)段的技術要求2.1原材料。
6-級配碎石過渡段_中華文本庫
§2級(ji)配碎石配合(he)比的設計(ji)(ji)與(yu)調(diao)整。路基表層(ceng)及過渡段要達到雙指標控制的要求,必須有的級(ji)配配合(he)比,具體要求如下:2.1配合(he)比設計(ji)(ji)應(ying)滿足的條(tiao)件。2.1.1。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工-《安徽建筑》2008年第02
4.1過(guo)渡段填料應(ying)符(fu)合(he)設計文(wen)件和驗(yan)標的要求。4.2過(guo)渡段級(ji)配(pei)碎石采(cai)用的碎石粒徑、級(ji)配(pei)及材料性能應(ying)符(fu)合(he)鐵道部現行《客運專線基層表層級(ji)配(pei)碎石暫行技術(shu)條件的規定》。
鐵路基床表層及過渡段級配碎石施工質量控制綱要_a39621299_新浪博客
由(you)于過渡(du)段是(shi)(shi)兩(liang)種(zhong)不同受力(li)狀況結(jie)構物(wu)的交接處,也是(shi)(shi)容易出現質(zhi)量(liang)事故的部位(wei)。1、質(zhi)量(liang)和工(gong)藝要求過渡(du)段填(tian)料采用(yong)(yong)0～5mm、5～10mm、10表(biao)一:過渡(du)段用(yong)(yong)碎石級配。
過渡段施工-百度文庫
2013年1月(yue)21日-4.1.7級配碎(sui)石的(de)碾壓(ya)為了(le)保證(zheng)級配碎(sui)石有足夠的(de)壓(ya)實度(du)(du),碾壓(ya)時,先靜壓(ya),后振動,遵循先慢后快(kuai),先輕后重的(de)原(yuan)則,壓(ya)路機速(su)度(du)(du)不(bu)超過4km/h。過渡(du)段。
EV2/EV1值對過渡段級配碎石質量控制作用_建設者——工程專業技術
高(gao)速鐵路(lu)路(lu)基過渡段級配碎(sui)石水泥劑(ji)量EDTA滴定(ding)快速測定(ding)方法(fa)的探(tan)討收藏本文分享1緒論高(gao)速鐵路(lu)路(lu)基過渡段是高(gao)速鐵路(lu)的一個重要組成部分。其作為柔(rou)性路(lu)堤與剛性橫向結(jie)構物。
高速公路路基與橋涵過渡段施工技術研究-公司新聞-九正建材網(
①過渡段(duan)級(ji)配碎石(shi)填料(liao)粒徑、級(ji)配及(ji)質量應符合設計要求。檢(jian)(jian)驗(yan)數量:每2000m3抽樣檢(jian)(jian)驗(yan)1次顆(ke)粒級(ji)配、顆(ke)粒密度、針狀、片狀顆(ke)粒含量、黏土團(tuan)及(ji)有機(ji)物含量。檢(jian)(jian)驗(yan)方法:。
高速鐵路路基過渡段級配碎石水泥劑量EDTA滴定快速測定方法的探討-
津秦(qin)(qin)客專項目二分部過渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)填筑施工全部完成11月14日,津秦(qin)(qin)鐵路客運專線(xian)第(di)九營特大(da)橋津臺一(yi)個過渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)填筑完畢。此,一(yi)公司津秦(qin)(qin)客專項目二分部。
路基基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測_路橋隧道
高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)對(dui)軌(gui)道的(de)要求是給軌(gui)道提供一個(ge)堅實(shi)而穩定的(de)基(ji)礎。而級配碎石基(ji)床表層在高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)中應用時間不長(chang),在該段路(lu)基(ji)施(shi)工時沒有相對(dui)成熟的(de)施(shi)工工藝(yi),因而有必要對(dui)其旅。
鐵路路基過渡段只能用級配碎石么?還是說可以用純A組料代替-已
關鍵詞:客運專線過渡段級配碎(sui)石試驗研(yan)究分(fen)類號:U213.1正文快照:鐵路客運專線路基工程作為變(bian)形(xing)控制的(de)土工結構(gou)物,其強度(du)、剛度(du)將(jiang)影響以(yi)后的(de)高速(su)。
津秦客專項目二分部過渡段級配碎石填筑施工全部完成-管理動態-
3水(shui)泥(ni)級(ji)配碎石路基過渡段填(tian)筑試驗(yan)段總結報告(gao)分享到:舉報下載本(ben)文(wen)檔需要登錄,并付出相(xiang)應積(ji)分。(如何(he)獲得積(ji)分)文(wen)件大(da)小(xiao):307KB所需積(ji)分:10。
高速鐵路過渡段級配碎石可以摻土么_百度知道
本發(fa)明公開了(le)一種(zhong)高速客運專線過渡段路基水泥(ni)級配(pei)碎石(shi)(shi)填筑方法,包括以下步驟(zou)①級配(pei)碎石(shi)(shi)摻加(jia)水泥(ni);②攤鋪級配(pei)碎石(shi)(shi):用平(ping)地機進行精平(ping);③碾(nian)壓級配(pei)碎石(shi)(shi);④檢(jian)測驗(yan)收:達(da)標。
高速鐵路橋涵過渡段級配碎石施工質量控制措施分析楊金明-維普
2011年1月18日(ri)-采用級配(pei)碎石基(ji)坑回填,涵洞兩側(ce)填筑級配(pei)碎石摻(chan)5%水(shui)泥的(de)范圍(wei)為下(xia)寬2.0m,1:2的(de)倒(dao)梯形,并與其(qi)連接(jie)的(de)路(lu)堤挖臺階按一整體同時施工,并將過(guo)渡段與連接(jie)路(lu)堤。
鐵路客運專線過渡段級配碎石填筑試驗研究-《鐵路客運專線建設
2010年11月12日-武客專(zhuan)(zhuan)過(guo)渡(du)段級(ji)配碎石填(tian)筑的施工(gong)工(gong)藝及檢測(ce)結果,為客專(zhuan)(zhuan)鐵路橋涵過(guo)渡(du)段填(tian)筑竣工(gong)通車后,石家(jia)莊到(dao)鄭州的行車時(shi)間,將由目(mu)前的3-5個小時(shi),縮(suo)短到(dao)1個多。
3水泥級配碎石路基過渡段填筑試驗段總結報告-MBA智庫文檔
會員價:100筑龍(long)幣VIP價:1筑龍(long)幣如何獲(huo)得筑龍(long)幣×200元(yuan)升級(ji)一年(nian)VIP贈送文章(zhang)通過對(dui)過渡段級(ji)配碎石施(shi)工(gong)關(guan)鍵技術和工(gong)藝的闡述,為(wei)國內類似工(gong)程填筑級(ji)配碎石。
高速客運專線過渡段路基水泥級配碎石填筑方法說明書下載-中國
路橋工程,doc格式,下載需要1積分新建鄭州焦作城(cheng)際鐵路工程HNCJS-NO.2交(jiao)底項目:過(guo)(guo)渡(du)段交(jiao)底內容(rong):過(guo)(guo)渡(du)段級配碎石填筑接(jie)受單位(wei):技(ji)術負責人:交(jiao)底。
貴廣鐵路十標第三項目部進行路基過渡段級配碎石工藝試驗__中國
用Evd檢(jian)測級配(pei)碎石(shi)過渡(du)段的幾點(dian)經驗體會用Evd檢(jian)測級配(pei)碎石(shi)過渡(du)段的幾點(dian)8一路基動應力.便攜(xie)式DBM型測試儀(yi)承(cheng)載(zai)版直徑為30era,落(luo)錘重10kg,”暫規。
時速350km/h鐵路橋涵過渡段級配碎石填筑施工技術證書號:js-405
采用專業配套機(ji)械進行(xing)生產(chan)、攤鋪、碾壓(ya)和檢測,確定了(le)過渡(du)段級配碎石的施工工藝推薦微博換(huan)一換(huan)注(zhu)冊微博編(bian)輯評論(lun)關注(zhu)無上(shang):(2009-12-26)。
鐵路客運專線橋涵過渡段填筑級配碎石施工_下載_房建施工
(見圖一、二)其(qi)中(zhong)又(you)以路過(guo)渡(du)段(duan)(duan)設(she)置形式多,且數(shu)量龐大;其(qi)中(zhong)又(you)以路基與橫向(xiang)結構物過(guo)渡(du)段(duan)(duan)設(she)置實機具(ju),施工為(wei)過(guo)渡(du)段(duan)(duan)級配(pei)碎石的填筑(zhu)。3.2過(guo)渡(du)段(duan)(duan)排水要。
涵洞過渡段級配碎石技術交底下載(166.91K,doc格式)路橋工程
該文闡述了級(ji)配碎石(shi)填筑(zhu)過渡段施工技術作者單位:中鐵13局!吉林(lin)長春1300311劉偉;有砟(zha)—無砟(zha)軌道過渡段剛度過渡形式的研究[D];西(xi)南(nan)交通大學;2011年2。
[doc格式]用Evd檢測級配碎石過渡段的幾點經驗體會-豆丁網
云桂鐵路(廣西(xi)段(duan))DK190+411框架(jia)涵(han)過(guo)渡段(duan)工藝性試(shi)驗方案編制:審(shen)核:批準1.級(ji)配(pei)碎石(shi)(過(guo)渡段(duan))試(shi)驗段(duan)施工方案322人閱讀14KB2.路基級(ji)配(pei)碎石(shi)試(shi)驗。
武廣客運專線過渡段級配碎石工藝試驗研究_下載_路橋隧道市政
1.1過渡(du)段(duan)填料應符(fu)合(he)設計(ji)文件和驗(yan)標的要(yao)求。1.2過渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)采用的碎石(shi)粒徑、級配(pei)及(ji)材料性能應符(fu)合(he)鐵道部(bu)現行《客運專線基層(ceng)表層(ceng)級配(pei)碎石(shi)暫(zan)行技術條件的規定(ding)》。
鐵路客運專線涵洞與路基過渡段級配碎石填筑施工技術.pdf_免費高速
[圖(tu)文]資(zi)料簡介網(wang)友評價(1條)關鍵詞(ci):級配(pei)碎石(shi);配(pei)合比設計(ji);試驗段(duan);現(xian)(xian)場(chang)檢測控制哈大鐵路路基過(guo)渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)配(pei)合比設計(ji)與(yu)現(xian)(xian)場(chang)檢測內容介紹通過(guo)分析路基過(guo)渡(du)段(duan)級配(pei)碎石(shi)。
時速200公里高速鐵路路基基床表層及過渡段級配碎石施工作業指導書
2013年9月21日-1過渡段(duan)填料應符(fu)合(he)設計文件和驗標的(de)要求(qiu)。2過渡段(duan)級(ji)配碎石采用(yong)的(de)碎石粒(li)徑、級(ji)配及材(cai)料性能應符(fu)合(he)鐵道部現行《客運專線基(ji)層表層級(ji)配碎石暫(zan)行技術條(tiao)件。