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你好,根據施工合同,隧道洞(dong)(dong)(dong)(dong)渣所(suo)有權屬業主,本工程需要(yao)自行利用,可(ke)以自行利用,自行利用后剩(sheng)余洞(dong)(dong)(dong)(dong)渣不得出售(shou)。去年,我項目部(bu)未經業主同意出售(shou)了一部(bu)分(fen)洞(dong)(dong)(dong)(dong)渣,主是利用洞(dong)(dong)(dong)(dong)。

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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要求隧道洞渣臨(lin)時(shi)存放,需(xu)要臨(lin)時(shi)征用(yong)土地。該(gai)筆費用(yong)應該(gai)是業主支出(chu),不是已(yi)經包括在(zai)100章臨(lin)時(shi)用(yong)地清單中。提問者對。

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針對含水量(liang)相差較大,根據公(gong)路路基(ji)施(shi)工(gong)技術(shu)規范的要(yao)求無(wu)法直接用作(zuo)路基(ji)填(tian)(tian)料,通過采用了物理改(gai)良的施(shi)工(gong)方案,采取(qu)隧道洞(dong)渣作(zuo)為路基(ji)填(tian)(tian)筑(zhu)材(cai)料進行(xing)路基(ji)填(tian)(tian)筑(zhu),得到理想的施(shi)工(gong)應(ying)用。

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近些年來,由于天(tian)然(ran)河沙資(zi)源的(de)短缺,山區高速(su)公路外運砂石料運距和成本顯著(zhu)增加;另(ling)一方面山區隧道工(gong)(gong)程(cheng)的(de)施工(gong)(gong)產生大(da)量棄(qi)渣,占用(yong)大(da)量土地(di)資(zi)源,因此(ci)隧道洞(dong)渣的(de)利用(yong)受到廣泛。

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第1頁共(gong)23頁甲方(fang)負責(ze)人:乙方(fang)負責(ze)人:隧道(dao)洞渣(zha)運輸分包合同(tong)協議書(shu)審(shen)(shen)核(he)意(yi)(yi)見(jian)(jian)表(biao)經營部審(shen)(shen)核(he)意(yi)(yi)見(jian)(jian):安全環保部審(shen)(shen)核(he)意(yi)(yi)見(jian)(jian):工程部審(shen)(shen)核(he)意(yi)(yi)見(jian)(jian):設備(bei)物(wu)資部審(shen)(shen)核(he)。

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砂巖隧道洞渣集料在宜巴高速公路中的應用-《交通科技》2013年02期

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我項(xiang)目部(bu)瀝青混凝土下面層(ceng)集料采用仙居埠(bu)頭鎮諸永高速公路(lu)白鶴隧道(dao)洞渣進行破碎,Ⅳ、壓路(lu)機每次折回的(de)位臵呈階梯(ti)形,并隨攤鋪機向前(qian)推進,使折回處不在同(tong)一。

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棄(qi)土場(chang)用于堆棄(qi)芋頭函隧道洞渣及YK57+075~YK57+160路基(ji)開挖土石方,設計棄(qi)基(ji)底應力(li)呈(cheng)梯形分布,基(ji)底法向(xiang)應力(li)為(wei):滿足要求qK/Pmax;1.2穩定性驗算(suan)結果:。

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楊家灣1號(hao)隧道、楊家灣2號(hao)隧道洞渣,設計容量10萬卵(luan)石(shi)(shi)直徑一般3~8cm,16cm,磨(mo)圓(yuan)度(du)較(jiao)好,2沖刷(shua)深(shen)度(du)計算(suan)堤(di)身為碾壓砂礫石(shi)(shi)梯形(xing)斷面,堤(di)頂(ding)寬3.0。

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