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2010年7月27日-針對管內新線建設、舊(jiu)線改造以及線路病害(hai)整(zheng)治的實際需(xu)要,近日,南(nan)昌鐵(tie)路局組織(zhi)全局10個相關單(dan)位的38名專兼職石料質量(liang)監(jian)督員舉辦了一次道砟(片石)質量(liang)監(jian)督。

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鐵路(lu)一級道砟技(ji)(ji)術(shu)(shu)規格書(路(lu)基):1、技(ji)(ji)術(shu)(shu)標(biao)準:采用《中華人民共和國鐵道行(xing)業(ye)標(biao)準》(TB/T2140-2008)標(biao)準。2、主要技(ji)(ji)術(shu)(shu)要求:2.1道砟原(yuan)料:碎石道砟應(ying)選用。

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[圖(tu)文]8月9日10日,在公(gong)司(si)企管部領導的(de)陪同下(xia),濟南鐵(tie)路(lu)局(ju)工務處專家考察了棲霞分公(gong)司(si)、昌樂分公(gong)司(si)和臨朐項目(mu)部(東泰石料)的(de)道砟生產線。通過(guo)考察,專家充分肯定(ding)了。

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齊心合力填充(chong)道(dao)床道(dao)砟查看原文下載原文分(fen)享到(dao)來源:《蘭州鐵(tie)路分(fen)局志(zhi)(zhi)》/圖片地區:甘肅(su)省蘭州市編纂單位:《蘭州鐵(tie)路分(fen)局志(zhi)(zhi)》編委(wei)會。

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[圖(tu)文]2010年6月28日-6月18日,受新一輪強降雨(yu)影響(xiang),鷹(ying)廈鐵路多(duo)處發(fa)生山(shan)體塌方(fang),僅資溪(xi)段(duan)因山(shan)洪(hong)導致線路坍(tan)塌近(jin)21處,其中,4處為較大水害(hai)段(duan),坍(tan)塌土方(fang)少則(ze)(ze)1.8萬立方(fang),多(duo)則(ze)(ze)近(jin)。

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令人震撼的鷹廈鐵路搶險現場:這是抗洪精神/圖(頁)-