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截止日期:2008.03.15地(di)區:湖北省內容:鐵(tie)路擴建鐵(tie)路碎石、道渣石一批驗(yan)收標(biao)(biao)準(zhun)嚴格按國標(biao)(biao)及技(ji)術協議驗(yan)收評(ping)標(biao)(biao)辦法"采用綜合評(ping)標(biao)(biao)法中(zhong)的Ⅱ類(lei)評(ping)標(biao)(biao)。

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2012年7月9日-國(guo)內各地鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)(she)如(ru)火如(ru)荼,高(gao)鐵(tie)建(jian)設(she)(she)快速(su)發展的(de)同時對鐵(tie)路(lu)道(dao)渣石料(liao)的(de)需求量還是相當之大的(de)。而生產出(chu)高(gao)品(pin)質(zhi),高(gao)要求的(de)鐵(tie)路(lu)道(dao)渣是保證高(gao)鐵(tie)項目高(gao)品(pin)質(zhi)完成。

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2010年10月22日-鐵路道渣是鐵路建設的(de)(de)主(zhu)(zhu)要原料,主(zhu)(zhu)要起到承壓的(de)(de)作(zuo)用(yong),對(dui)道渣的(de)(de)硬(ying)度和粒(li)度也有很嚴格的(de)(de)要求(qiu)。鐵路用(yong)的(de)(de)碎石(shi)道渣一(yi)般都是近取材,以花崗巖和石(shi)灰(hui)巖為(wei)首,。

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由于(yu)現(xian)代高速鐵路標準的(de)(de)(de)大(da)(da)大(da)(da)提高,對各方面資源的(de)(de)(de)合(he)理利(li)用和投(tou)放有(you)了新的(de)(de)(de)要求,進而普通的(de)(de)(de)道渣也不能滿足高速鐵路的(de)(de)(de)建設,因此需(xu)要側重(zhong)的(de)(de)(de)不僅是物料的(de)(de)(de)選材,更應該注意。

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