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[圖文]隧(sui)道掘進,巷(xiang)道開挖,洞(dong)采(cai)井巷(xiang)等(deng)斷面尺寸的確定應根(gen)據它的用(yong)途(tu);運輸設備的類型;支護規格;地質(zhi)條件和(he)水文條件因素來確定。隧(sui)道能克服(fu)地形(xing)或(huo)高(gao)程障礙、改善線形(xing)、提高(gao)。
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2013-12-3017:45:16公路工程:施工圖要(yao)求隧道洞渣(zha)臨時存放,需要(yao)臨時征用土地。該(gai)筆(bi)費用應該(gai)是業主支出,不是已經包括(kuo)在100章(zhang)臨時用地清單中。提問者(zhe)對。
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合同對甲(被告(gao))乙(yi)(原告(gao))雙方(fang)的職責及工(gong)程(cheng)質量(liang)、安(an)(an)全、治安(an)(an)、生(sheng)產生(sheng)活(huo)設備(bei)、設施但該鑒定報告(gao)中《工(gong)程(cheng)造價結算表》第(di)8項有(you)關“借隧道(dao)洞渣填方(fang)(裝運與利用)的。
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導流洞引水洞隧道巷道掘進如何裝巖出渣?-引水洞掘進裝運設備
隧道(dao)專(zhuan)用扒渣(zha)機,隧道(dao)扒渣(zha)機,湖北帥龍重工機械有限責任(ren)公司吸取國內外先進經驗,優化設計精工制造(zao),不斷創新,生產出了(le)全液壓扒渣(zha)機,柴電混合動力(li)扒渣(zha)機,斜井扒渣(zha)機。
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吳春鳳訴被告福州市東岱建筑工程有限公司第三人中鐵隧道集團
小洞(dong)徑有軌(gui)出(chu)渣(zha)無軌(gui)出(chu)渣(zha)隧(sui)道工程長(chang)大隧(sui)道在生產要(yao)素(su)配置、生產能力、技術經(jing)濟的(de)比較,對洞(dong)渣(zha)經(jing)濟技術等方面(mian)的(de)比較進(jin)行嚴密分析(xi),以使有軌(gui)運輸(shu)設(she)備在今后。
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2013年8月2日-20天(tian)安(an)裝(zhuang)好混凝(ning)土攪拌站的設備(bei)安(an)裝(zhuang),只用(yong)一個月完成了開挖進洞(dong)前的所有(you)該負責人表(biao)示,預計(ji)北嶺山隧道的洞(dong)渣(zha)達100萬(wan)立(li)方(fang)米(mi)左右,施工單位將把洞(dong)渣(zha)。
小洞徑隧道工程運輸方式比選-《科技信息》2012年01期
橫(heng)(heng)山隧道2#斜(xie)井工(gong)區洞渣運輸(shu)合(he)同甲(jia)方(fang):中鐵(tie)一局太中銀鐵(tie)路(lu)工(gong)程指揮部項目部2#斜(xie)井工(gong)區乙方(fang):根據《中華人民共和國經濟合(he)同法》的有關規定(ding),為了順利完成橫(heng)(heng)山。
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(出渣(zha)班組)為加(jia)強施工(gong)管理,提高全員勞(lao)動生產率(lv),將隧(sui)(sui)道(dao)開(kai)挖后的洞(dong)渣(zha)運(yun)輸圖紙規定(ding)的棄(qi)(qi)渣(zha)場或項目裝(zhuang)渣(zha),保證(zheng)隧(sui)(sui)道(dao)洞(dong)口(kou)棄(qi)(qi)渣(zha)場之(zhi)間的運(yun)輸道(dao)路使機械能(neng)。
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扒渣機是(shi)隧道礦洞開挖安(an)全快速(su)的保障扒渣機[挖斗(dou)裝巖機]改變了原來地下掘進(jin)出渣施工(gong)(gong)的半機械化、間斷出渣裝運并需大量人工(gong)(gong)協同的低速(su)度、高安(an)全風險、高成本的。
廣佛肇高速公路北嶺山隧道出口僅用一個月完成洞口工程百萬立方米
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