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高速(su)公(gong)路隧(sui)道(dao)洞(dong)渣物理改良路基施工(gong)應用(yong)張金安摘要(yao):正隨(sui)著經濟及(ji)社會的(de)發展,我國高速(su)公(gong)路實現(xian)了飛速(su)發展。特(te)別是技(ji)術時代的(de)到來,更是給(gei)高速(su)公(gong)路施工(gong)要(yao)求(qiu)提(ti)出了。

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近些年(nian)來,由于天然(ran)河沙(sha)資(zi)源(yuan)的(de)(de)短缺,山區(qu)高速公路外運(yun)砂石料運(yun)距和成本顯(xian)著(zhu)增加(jia);另一方面山區(qu)隧道(dao)工(gong)程的(de)(de)施工(gong)產生大(da)量(liang)棄渣,占用(yong)大(da)量(liang)土地(di)資(zi)源(yuan),因此隧道(dao)洞渣的(de)(de)利用(yong)受到(dao)廣泛。

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