
液壓鑿巖臺車培訓資料_百度文庫
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液(ye)(ye)壓(ya)鑿巖機液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)溢流閥(fa)(fa)可調(diao)減壓(ya)閥(fa)(fa)壓(ya)力油單向閥(fa)(fa)沖擊機構濾清器油冷卻器電(dian)磁(ci)換向閥(fa)(fa)。
km鑿巖臺車液壓系統故障探析sa-綜合課件-道客巴巴
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液壓鑿巖機的發展與應用-綜合課件-道客巴巴
鑿巖臺車主(zhu)要應(ying)用于鉆爆法的隧道開挖及(ji)礦(kuang)山開采施工,三(san)臂(bei)輪胎(tai)式,電腦(nao)智(zhi)能化(hua)控制及(ji)信息化(hua)定位技術,配(pei)備大功率液壓(ya)鑿巖設備;鉆孔覆蓋隧道斷面(mian)(mian)面(mian)(mian)積(ji)180m2;在。
鑿巖臺車_百度百科
[圖(tu)文]一分鐘一米,液(ye)壓鑿巖(yan)臺車——凱強力(li)QL-Y58履(lv)(lv)帶式液(ye)壓鑿巖(yan)臺車一、概(gai)述(shu)QL-Y58履(lv)(lv)帶式全液(ye)壓鑿巖(yan)臺車,其(qi)履(lv)(lv)帶行走、鉆具回(hui)轉推進、沖擊、鉆機(ji)調平都采用液(ye)壓驅動,具有。
液壓鑿巖臺車-學術百科-知網空間
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液壓鑿巖機及液壓鑿巖臺車(二)-《建筑機械》1986年09期
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鑿(zao)巖(yan)臺(tai)車(che)-鑿(zao)巖(yan)臺(tai)車(che),也稱鉆(zhan)孔臺(tai)車(che),是隧道及地下工程(cheng)采用鉆(zhan)爆法(fa)施工的一種鑿(zao)巖(yan)設(she)備。-zaoyantaiche。
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[電力/水利]液壓鑿巖臺車培訓資料-豆丁網
[圖(tu)文]DF20系列鑿巖(yan)臺(tai)車主要(yao)適用(yong)于礦山、冶金等部門的巷道、隧道、涵洞的掘(jue)進工程(cheng)。該機器(qi)采用(yong)全液壓驅動雙臂(bei)鑿巖(yan),鑿巖(yan)速度可達(da)0.8-2米/分。系統設有終點自(zi)動停(ting)止沖擊。
鑿巖臺車_互動百科
DF20系列(lie)履帶式(shi)雙臂(bei)全液壓鑿(zao)巖臺車主要適(shi)用于礦(kuang)山、冶(ye)金、水電、鐵(tie)路(lu)、公路(lu)等領域的巷道、隧道、涵(han)洞的開挖、掘進工程。該機采(cai)用全液壓驅動雙臂(bei)鑿(zao)巖,鑿(zao)巖速度(du)可達(da)0。
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液壓鑿巖臺車-供應信息-中國工程機械商貿網
全液(ye)壓鑿巖臺車_冶金(jin)礦(kuang)產,價格:999999.99元/件(jian),是否(fou)提供加工定制(zhi):是,品(pin)牌:唐山東方,型號:DF20-2BD,產品(pin)別名:掘(jue)進鉆車,適用(yong)范圍:2X2-5X5,鑿孔直(zhi)徑:27-102,。
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PL系列履(lv)帶式雙動(dong)力全(quan)液壓鑿(zao)巖(yan)(yan)臺車PL系列履(lv)帶式雙動(dong)力全(quan)液壓鑿(zao)巖(yan)(yan)臺車可廣泛適用(yong)于礦(kuang)山(shan)、冶金(jin)、水電、鐵路、公路等(deng)部門(men)的巖(yan)(yan)巷、隧道、涵洞(dong)的掘進(jin)施工。鉆車采用(yong)全(quan)。
履帶式液壓鑿巖臺車_郭工_新浪播客
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全液壓鑿巖臺車液壓系統的分析-《燕山大學》2010年碩士論文
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液壓(ya)(ya)鑿巖臺車詳細(xi)說明主要(yao)特點1.真正(zheng)實現挖機(ji)(ji)變鉆機(ji)(ji),而且在同一軌道上實現5.我們(men)的(de)挖機(ji)(ji)無(wu)須更改(gai)(gai)油路系統,利用液壓(ya)(ya)分配(pei)閥的(de)原理,從(cong)而使挖機(ji)(ji)改(gai)(gai)造快捷易(yi)換。
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