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“水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面破碎”是山東公路(lu)機(ji)械廠針對(dui)水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面的改造(zao)而開發的專用(yong)設(she)備(bei),可實現自動控制,目前在(zai)國(guo)內尚屬(shu)創建。此種機(ji)械是將原有的舊水(shui)(shui)泥(ni)路(lu)面徹底打碎,直接(jie)作為基層或。

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本實用新型涉及一種水泥路面共振破(po)碎機(ji),包括發動機(ji)(1),用于為液(ye)壓(ya)系統(tong)(2)提供(gong)動力;液(ye)壓(ya)系統(tong)(2),用于將液(ye)體高速泵入(ru)振動懸梁(3)尾端(duan)的空腔(qiang)(31);振動懸梁(3),。

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2009年(nian)12月(yue)8日-多錘頭水泥路面(mian)破(po)碎機(ji)是針(zhen)對破(po)損(sun)水泥路面(mian)的改(gai)造而(er)開(kai)發(fa)的新產品,此種機(ji)械是將原有的舊水。

山東公路多錘頭路面破碎機-《筑路機械與施工機械化》2009年02期

水(shui)泥路(lu)(lu)面破碎(sui)機(ji)[2011-12-03]摘要:舊水(shui)泥混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)面碎(sui)石(shi)化技術(shu)(shu)應用,碎(sui)石(shi)化技術(shu)(shu)是目前舊水(shui)泥混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)面維(wei)修改造的(de)技術(shu)(shu)之一。1.1碎(sui)石(shi)化的(de)定義(yi)水(shui)泥混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)面.。

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(4)地(di)再生,環保無污(wu)染(ran),可(ke)將破碎后的路面(mian)可(ke)直(zhi)接作基(ji)層或(huo)底基(ji)層,在加鋪新的面(mian)層,是舊(jiu)水泥路面(mian)翻新改(gai)造的理(li)想辦法。(5)將打碎的混凝(ning)土(tu)面(mian)板直(zhi)接作為基(ji)層或(huo)底。

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2011年5月9日-山(shan)東德(de)工(gong)PSJ400特大(da)型多錘頭水泥(ni)路面破(po)碎(sui)機隆重上市,為滿足機場、綜合料場等特厚(hou)水泥(ni)路面的(de)破(po)碎(sui)再利(li)用(碎(sui)石化(hua)),該公(gong)司(si)隆重推出特大(da)型水泥(ni)路面破(po)碎(sui)機,該。

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