電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-交通行業標準下載-
1范圍本標(biao)準(zhun)規(gui)定了電氣化(hua)鐵路接觸網立桿(gan)(gan)作(zuo)業車的技術要求、檢查(cha)與(yu)試(shi)驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則、標(biao)志、包裝、運(yun)輸和貯存。本標(biao)準(zhun)適用于標(biao)準(zhun)軌距電氣化(hua)鐵路接觸網立桿(gan)(gan)作(zuo)業車。
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20111范圍本標準規(gui)(gui)定(ding)了電氣化(hua)鐵路接(jie)觸網立桿作業車的3.12.7起重臂、支(zhi)腿設計(ji)(ji)、操縱機構(gou)應(ying)符(fu)合(he)(he)TB/T2187c)柴油(you)機各部溫度是否(fou)符(fu)合(he)(he)設計(ji)(ji)要求和說明(ming)書規(gui)(gui)定(ding);。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
1H型接(jie)觸網鋼柱立桿(gan)作(zuo)(zuo)業指導書編(bian)者:陳(chen)倉老猴子20120609一、H型接(jie)觸作(zuo)(zuo)業前認真(zhen)檢查車上機械(xie)、繩(sheng)套、吊(diao)鉤和工具是(shi)否良好。操作(zuo)(zuo)人(ren)員應持(chi)證操作(zuo)(zuo),吊(diao)帶。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書_百度文庫
本(ben)標(biao)準(zhun)規定了(le)電氣化鐵(tie)路接觸(chu)網立(li)桿(gan)(gan)作業(ye)車(che)的技術要(yao)求、檢查與試(shi)驗方法(fa)、檢驗規則、標(biao)志、包裝、運輸和貯存(cun)。本(ben)標(biao)準(zhun)適用于標(biao)準(zhun)軌距電氣化鐵(tie)路接觸(chu)網立(li)桿(gan)(gan)作業(ye)車(che)(以下。
H型接觸網鋼柱立桿作業指導書doc-講義教程-道客巴巴
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H型接觸網鋼柱立桿作業指導書.doc-豆丁網
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接(jie)觸(chu)網立桿作業車、接(jie)觸(chu)網高空作業車、接(jie)觸(chu)網專用管(guan)理(li)(li)、運用檢(jian)修工(gong)作會議,總結、交流、推廣先進經驗。和接(jie)觸(chu)網作業車基(ji)礎專業理(li)(li)論,行車安全裝備使用操作。
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車(che)(che)(che)、接觸(chu)網(wang)(wang)立(li)桿作(zuo)業(ye)車(che)(che)(che)、接觸(chu)網(wang)(wang)高(gao)空(kong)作(zuo)業(ye)車(che)(che)(che)、接觸(chu)網(wang)(wang)專用平板車(che)(che)(che)、絕緣子水沖洗(xi)車(che)(che)(che)等降(jiang)低接觸(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)車(che)(che)(che)GYK錯誤(wu)操作(zuo)率(lv)9由于2009年以前(qian)接觸(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)車(che)(che)(che)監控一直采用LKJ-。
TB/T3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-工標網
關于公(gong)布《北京(jing)鐵路局接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)作業(ye)車(che)(che)<br/;管(guan)理細(xi)則》的通知接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)架線(xian)作業(ye)車(che)(che)、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)放線(xian)車(che)(che)、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)檢(jian)修(xiu)車(che)(che)、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)巡檢(jian)車(che)(che)、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)軌道(dao)起重車(che)(che)、接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)(wang)立桿作業(ye)車(che)(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-豆丁網
1范圍本(ben)標準規定(ding)了電氣化鐵路接觸網(wang)立桿(gan)作業車(che)的技術要求(qiu)、檢查與試驗方法、檢驗規則、標志(zhi)、包裝、運輸和貯存。本(ben)標準適(shi)用(yong)于標準軌距電氣化鐵路接觸網(wang)立桿(gan)作業車(che)。
接觸網作業車管理規則鐵運〔2009〕71號_百度文庫
[圖文]2011年3月14日(ri)-這(zhe)些數據都說明(ming)中國進入了軌道交通高速發展時期(qi),通過遠程(cheng)的形(xing)式來進行操作(zuo),從而(er)降低(di)人工操作(zuo)強度接觸網立桿作(zuo)業車(che)(che)、軌道起重(zhong)車(che)(che)、接觸網檢測(ce)車(che)(che)。
鐵路接觸網作業車管理規則-技術總結-道客巴巴
[圖文]2011年5月9日-“遵守(shou)規(gui)章制度、遵守(shou)操作(zuo)(zuo)規(gui)程、遵守(shou)勞動紀律(lv),不(bu)出事故、不(bu)出次品、不(bu)留隨后(hou),作(zuo)(zuo)業隊長進(jin)行了班前講話(hua),對(dui)接觸網立(li)桿作(zuo)(zuo)業進(jin)行了細致部署。隨著(zhu)一(yi)聲。
接觸網作業車日常管理_百度文庫
網(wang)檢測車接觸(chu)網(wang)立桿作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車絕緣子(zi)水沖(chong)洗車運用檢修(xiu)接觸(chu)網(wang)檢修(xiu)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車技術說明書(shu)⑷接觸(chu)網(wang)檢修(xiu)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車隨車時刻(ke)注意(yi)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)人員的安全操作(zuo)(zuo)軌(gui)道起重機時須嚴(yan)格執行(xing)。
QC成果-降低接觸網作業車GYK錯誤操作率-豆丁網
1、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)車管理現狀及重要性(xing)接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)作(zuo)業(ye)車包括接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)架線(xian)作(zuo)業(ye)車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)放線(xian)車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)檢(jian)修車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)巡檢(jian)車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)軌道起重車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)立桿作(zuo)業(ye)車、接(jie)觸(chu)網(wang)(wang)。
TBT3273-2011電氣化鐵路接觸網立桿作業車-交通運輸-道客巴巴
本實用(yong)新型提供一種(zhong)接觸網門型立(li)桿吊(diao),包括框架、控制箱(xiang)、吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)部分及動力(li)行走裝(zhuang)(zhuang)置。其中,框架由主梁(liang),其上端與(yu)主梁(liang)連接的兩組支(zhi)腿,與(yu)每組支(zhi)腿下端固定連接的地橫(heng)梁(liang)。
北京鐵路局接觸網作業車管理細則-豆丁網
2011年5月9日(ri)-“遵守(shou)規(gui)(gui)章制度、遵守(shou)操作規(gui)(gui)程、遵守(shou)勞(lao)動紀律,不隨后,作業隊長進行了班前講話,對接觸網(wang)立桿作業汽(qi)車小卡宴成保時捷猛車秒寶馬。
接觸網作業車日常管理-交通運輸-道客巴巴
作用是正確反(fan)映一次(ci)系(xi)統(tong)的(de)工作狀態,控制一次(ci)系(xi)統(tong)的(de)運(yun)行操作。5.自用電系(xi)統(tong)向(一)接觸網零件按用途可(ke)以分(fen)為:1.懸吊零件:懸吊線索和桿件的(de)零件,如(ru)鉤頭。
京滬高鐵接觸網立桿專項施工方案-技術總結-道客巴巴
2013年6月8日-隨(sui)即,立桿作業在鞭(bian)炮聲中有條不紊地(di)開始,銀灰色的接觸網“桿”在吊車的轟(hong)鳴聲中緩緩升(sheng)起(qi)(qi),又徐徐落(luo)入h型鋼柱基礎之(zhi)上,準確(que)規范(fan)地(di)完成了起(qi)(qi)吊。
電氣化鐵路接觸網立桿作業車TB/T3273-2011-行業標準下載-
立桿作(zuo)業(ye)(ye)是電氣(qi)化施工接(jie)觸(chu)網放線前的(de)一(yi)個重(zhong)要環(huan)節。立桿作(zuo)業(ye)(ye)與(yu)安(an)全(quan)生產關(guan)系重(zhong)大,因此(ci),對接(jie)觸(chu)網軌道起重(zhong)車(che)的(de)結構、性能和作(zuo)業(ye)(ye)環(huan)境進行(xing)分析研(yan)究(jiu),對于又好(hao)又快地完成。
“中國鐵路電氣化技術裝備交流大會及會”在京成功召開-
2011年5月9日-“遵守規章制(zhi)度、遵守操作規程、遵守勞動紀律(lv),不出事(shi)故、不出次品、不留(liu)隨后,作業(ye)隊(dui)長進(jin)行了班(ban)前講(jiang)話(hua),對接觸網立桿作業(ye)進(jin)行了細(xi)致(zhi)部署。隨著(zhu)一聲。
大連202快軌接觸網桿成功組立-中鐵一局
2009年(nian)6月(yue)30日-為(wei)突(tu)破既有線單日立桿(gan)100根的記錄,項(xiang)目(mu)部(bu)以科學發展(zhan)觀為(wei)指(zhi)導,克服(fu)了工程(cheng)技術人(ren)員、施(shi)工作業人(ren)員不(bu)足等困難,他(ta)們(men)不(bu)斷(duan)調整工作思路,加強接觸網專業的施(shi)工。
07接觸網檢修作業車管理規則.doc-研究報告-在線文檔投稿賺錢網
1架線(xian)作業(ye)車(che)JW-6臺32軌道立桿車(che)QYD-15臺梯車(che)架設新接觸線(xian),落(luo)錨啟用(yong),更換中(zhong)錨、吊(diao)弦(xian)說明:1、一個(ge)(ge)錨段需要3個(ge)(ge)60分鐘、2個(ge)(ge)120分鐘天窗。
淺談接觸網作業車安全風險管理-《東方企業文化》2012年08期
電(dian)氣(qi)(qi)化鐵路(lu)立桿作(zuo)業車設(she)計初探,電(dian)氣(qi)(qi)化鐵道,特種(zhong)車輛(liang),產品,技術參數,SD-16型電(dian)氣(qi)(qi)化鐵路(lu)立桿作(zuo)業車,俞家錕,鐵道車輛(liang)。SD-16型電(dian)氣(qi)(qi)化鐵路(lu)立桿作(zuo)業車是專(zhuan)為(wei)電(dian)氣(qi)(qi)。
合福鐵路客專立起接觸網桿_國內鐵路_中華鐵道網
2012年6月(yue)2日-4、金(jin)鷹重型工(gong)程(cheng)機械有限公司主要起草的鐵道行(xing)業標準(zhun)《電(dian)氣(qi)化鐵路(lu)接(jie)觸網恒(heng)張力放線(xian)車》(TB/T3272-2011)和《電(dian)氣(qi)化鐵路(lu)接(jie)觸網立桿作業車》(TB/T。
接觸網門型立桿吊說明書下載-中國應用技術網
電(dian)氣化(hua)鐵路接觸網知識培訓(xun)講義(yi)-飛翔(xiang)-我的世界但考慮(lv)立桿(gan)要求和(he)調整(zheng)余量,一般根(gen)據支柱型(xing)號,比(bi)側面橋、隧打眼是(shi)用裝有空壓(ya)機(ji)的作業車完成的。
中鐵一局電務公司大連快軌接觸網桿成功組立_網易新聞
許可內(nei)容(rong):許可你單(dan)位(wei)LG-2型接觸網立桿作業車設計許可。型號合格證編號:TLLCW-291-A-0232,有效期2012年4月18日。申請人(ren):襄(xiang)樊金鷹軌道車輛有限責任公(gong)司準予。
接觸網汽吊立桿_百度知道
6037687-2012TB/T3255-2011機車(che)司機操縱(zong)臺設計要求2012-04-022011-9837725-2012TB/T3273-2011電(dian)氣化鐵路接觸網立桿作(zuo)業車(che)2012-05-20。