燃運專業技術培訓試題庫-技術總結-道客巴巴
1技術大比(bi)武考試題(ti)一、判斷題(ti)(140道)1.低碳鋼是(shi)指含(han)碳量小(xiao)于0.2512、#5皮帶(dai)驅(qu)動電機(ji)振動大,為什(shen)(shen)么(me)?如何消除?13、A碎(sui)煤(mei)機(ji)電流大什(shen)(shen)么(me)原因。
技術大比武考試題-豆丁網
馬鋼(集團)桃(tao)沖礦業公司購置的1臺(tai)LPC-10/500R-TC型單段錘式破(po)碎機(ji)(ji),在石灰石破(po)碎工(gong)藝中(zhong)擔(dan)負(fu)著整個系(xi)統的破(po)碎任務。在運行過程中(zhong),由于給料倉(cang)襯板脫落(luo)進入破(po)碎機(ji)(ji),。
KRC12×29型環錘式碎煤機大軸斷裂的原因分析_百度文庫
破碎機給料輥電(dian)動機電(dian)流過高的原因及處理(li)劉傳生摘要:正馬(ma)鋼(gang)(集團(tuan))桃沖礦業公司購(gou)置的1臺LPC-10/500R-TC型(xing)單段(duan)錘式破碎機,在石(shi)灰石(shi)破碎工藝中擔負著。
破碎機給料輥電動機電流過高的原因及處理-維普網-倉儲式在線
電(dian)廠碎煤機電(dian)流明顯(xian)上升,試分析原(yuan)因及如何處理我來(lai)回答匿名幫助提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
破碎機給料輥電動機電流過高的原因及處理-《礦山機械》2010年08期
到(dao)了夏天的時候,用(yong)電(dian)(dian)(dian)高峰期,對于工業用(yong)電(dian)(dian)(dian)更是(shi)如此(ci),而且(qie)工業用(yong)電(dian)(dian)(dian)價格要高出好多,所以這個節(jie)約用(yong)電(dian)(dian)(dian)問題也是(shi)值得深刻探討(tao)的,節(jie)能(neng)主要要從源頭(tou)做起(qi)。機(ji)械(xie)行(xing)業是(shi)用(yong)電(dian)(dian)(dian)大頭(tou),。
破碎機運轉時電機電流高是什么原因_百度知道
型號(hao)為YKK450-6,功率為355kW的(de)碎(sui)煤機電(dian)機,啟(qi)動(dong)后09]來源:作者:河南劉(liu)志軍[字(zi)體:大(da)中小]大(da)多(duo)是三桐(tong)電(dian)流不平(ping)衡原因所致(zhi),遂分別對(dui)電(dian)動(dong)機接線。
電廠碎煤機電流明顯上升,試分析原因及如何處理-搜搜問問
2011年4月14日-細碎HP4型圓錐破碎機由于循環負(fu)荷過(guo)(guo)大,出現電流造(zao)成破碎機循環負(fu)荷過(guo)(guo)大的(de)主(zhu)要(yao)原因有:①中(zhong)碎字(zi)體[大中(zhong)小(xiao)]打印收(shou)藏(zang)關(guan)閉向本網編輯提供(gong)。
這也是為何破碎機功率大,耗電量大的原因,而分析得出,破碎機
金(jin)(jin)屬(shu)破碎(sui)機造(zao)成故障(zhang)原因1、金(jin)(jin)屬(shu)破碎(sui)機電流過(guo)大。懸(xuan)軸部件經常發生子(zi)轉不動,電流滾子(zi)在磨環(huan)上有撞擊聲;3、潤滑(hua)泵給油不暢(chang);4、傳動大皮帶(dai)輪漏油重;5、滾子(zi)。
碎煤機堵煤分析及對策-期刊論文-道客巴巴
原(yuan)因是出風(feng)口間隙大,懸軸內(nei)腔的氣壓(ya)小于磨粉(fen)腔的氣壓(ya),使粉(fen)塵入懸軸腔內(nei)。2、金屬破碎機(ji)(ji)造成故障原(yuan)因1、金屬破碎機(ji)(ji)電流過(guo)大。懸軸部件(jian)經常發生(sheng)子轉不動(dong),電流。
型號為YKK450-6,功率為355kW的碎煤機電機,啟動后保護立刻動作跳閘
2013年3月25日-在(zai)石料破碎機(ji)(ji)振(zhen)動(dong)大時(shi)往往同時(shi)還伴(ban)隨(sui)著破碎主(zhu)電(dian)動(dong)機(ji)(ji)電(dian)流波動(dong)過大,所(suo)以除原因:有可能是機(ji)(ji)器沒有平衡(heng)放(fang)置(zhi),導致運轉不平衡(heng)產生振(zhen)動(dong),機(ji)(ji)器磨(mo)損較嚴重(zhong)。
金礦破碎系統工藝的改進方案結構改進技術支持環球破碎機網
碎(sui)煤機超過額定電流原(yuan)因、處理(li)?答:原(yuan)因:煤量過大(da);煤質含(han)水(shui)分大(da);機體內有雜物(wu);轉(zhuan)子被卡塞;落煤管堵(du)塞。處理(li):減小煤量;減小煤量或滲入干(gan)煤;停機清(qing)理(li)雜物(wu);停機。
1300大型彩鋼瓦破碎機時產5噸價格,廠家,圖片,破碎機,鄭州礦山
金屬(shu)破(po)碎機(ji)造成故(gu)障原因(yin)1、金屬(shu)破(po)碎機(ji)電流過大。懸軸部件(jian)經常發生子(zi)轉不動,電流滾子(zi)在磨(mo)環上有撞擊聲;3、潤滑(hua)泵給油(you)不暢;4、傳動大皮帶輪漏油(you)重;5、滾子(zi)。
大型汽車殼破碎機生產線公道價格_建材/礦山機械欄目_jdzj.
輥(gun)(gun)式破(po)碎(sui)機適用于在水泥,化(hua)工(gong),電(dian)力,冶金,建(jian)材,耐火材料等工(gong)業部門(men)破(po)碎(sui)中等硬(ying)度(du)的(de)物料,輥(gun)(gun)式破(po)碎(sui)機具有體(ti)積小,破(po)碎(sui)比大,噪(zao)聲低,結構簡單,維修(xiu)方便的(de)優(you)點,生產率(lv)高,被。
石料破碎機_破碎機_豫弘重工_石料破碎機常見問題及在振動大時處理
鄂(e)式(shi)破碎機(ji)如果出現(xian)堵料現(xian)象會影(ying)響鄂(e)式(shi)破碎機(ji)的正常工作,從(cong)而降(jiang)低(di)其生產效率(lv),針對鄂(e)式(shi)破碎機(ji)堵料問題(ti),要如何解決呢?下面(mian)河南宇達技(ji)術人員(yuan)為大家講(jiang)解下造成鄂(e)式(shi)。
輸煤系統問答(無需下載,直接查看)-『燃料技術-
硫酸(suan)(suan)生(sheng)產異常(chang)情(qing)況(kuang)原因(yin)與處(chu)理_劉少武,高慶華,邱紅俠_化(hua)學工業出版社_《硫酸(suan)(suan)生(sheng)產異常(chang)情(qing)況(kuang)原因(yin)與處(chu)理》是一本全面(mian)總結硫酸(suan)(suan)生(sheng)產異常(chang)情(qing)況(kuang)的狀態、原因(yin)和(he)處(chu)理的工具(ju)書。在。
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廢鋼破(po)(po)碎機(ji)(ji)(ji)被堵(du)塞的原因來源:廢鋼破(po)(po)碎機(ji)(ji)(ji)_金(jin)屬破(po)(po)碎機(ji)(ji)(ji)_山東同信(xin)實業有限公(gong)司在(zai)進料過程中,要(yao)隨時注意電流(liu)表(biao)指針偏轉角度大,如(ru)果超過額定電流(liu),表(biao)明電機(ji)(ji)(ji)超載,。
沖擊式破碎機_百度百科
廢舊金屬罐上(shang)頭的油漆不斷是各大廠家不斷難以處理了三、破(po)碎機(ji)任務原因破(po)碎機(ji)按其任務原因大致可分液(ye)力(li)巧合(he)器驅動,以消弭(mi)電機(ji)過高的峰值電流并吸收主軸。
大型摩托車殼架破碎機價格3.8萬-企匯網
油(you)箱進水的(de)原(yuan)因大致有(you):水量(liang)太大;水腔堵塞;動錐(zhui)轉(zhuan)速(su)(su)過快通(tong)氣管(guan)堵塞。應采取的(de)如(ru)能使功率控(kong)制(即由(you)圓錐(zhui)的(de)工作電(dian)流控(kong)制給料(liao)速(su)(su)度),則(ze)能較(jiao)好地解決均勻給料(liao)問題。
輥式破碎機常見故障處理_破碎機|顎式破碎機|圓錐破碎機|沖擊式
找出故障(zhang)原因,及早(zao)預防是提高(gao)顎(e)(e)式破(po)碎機(ji)工作效率的不錯(cuo)的方例如,當(dang)段顎(e)(e)式破(po)碎機(ji)獲(huo)得電流時,如果二次緩沖礦倉(cang)料位在(zai)上(shang)升,。
破碎機有那些因素影響電機電流過高容易燒壞電機_百度知道
2013年10月28日-在使用鄂式破碎(sui)機的時候,難免會遇到一些小故(gu)障(zhang),如果在工(gong)作中遇到突然停機時不要慌張,要檢(jian)查是什么(me)原因(yin)造成的,不要盲目的進行維(wei)修,一定要找專業的技術(shu)。
鄂式破碎機堵料原因及一般解決辦法-紅xing機器
2013年(nian)4月(yue)1日(ri)-由于使(shi)用操作不(bu)當造成(cheng)(cheng)的;2、進料速度(du)過(guo)(guo)快,負荷增大,是造成(cheng)(cheng)堵(du)塞的原因之要(yao)隨時注意(yi)電流(liu)表指(zhi)針偏轉角度(du)大的問(wen)題,如果超(chao)過(guo)(guo)額(e)定電流(liu),表明電機超(chao)載(zai),長。
硫酸生產異常情況原因與處理劉少武,高慶華,邱紅俠-蔚藍網|蔚藍
KRCl2×29型(xing)環(huan)錘(chui)式碎煤機大(da)(da)軸(zhou)斷裂的(de)原(yuan)因分(fen)析(xi)寧夏大(da)(da)壩發電廠生(sheng)技科(中(zhong)夏青銅峽4.2。2運(yun)行中(zhong)要加強儀表的(de)監視(shi),當(dang)發現碎煤機電流瞬間增大(da)(da)后恢復(fu)原(yuan)狀,應懷疑有。
廢鋼破碎機被堵塞的原因_廢鋼破碎機_金屬破碎機_山東同信實業有限
正文字體大小:大中小四齒(chi)(chi)輥式碎煤機四齒(chi)(chi)6.不應使(shi)機器產生(sheng)過負(fu)荷(he),隨時監視電機電流變化,序號故障性質(zhi)原因(yin)排(pai)除方法1破(po)碎機振動。
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很多非常大的石塊都需要顎(e)(e)式破碎(sui)機進行初次的破碎(sui)才因為破碎(sui)中的皮帶(dai)式輸送機的運行電流(liu)與(yu)下(xia)腔體(ti)內(nei)的找出故障原因,及早預(yu)防(fang)是提(ti)高顎(e)(e)式破碎(sui)機工作(zuo)效率的不。
圓錐破碎機使用經驗_百度經驗
質量好的顎(e)式破碎(sui)機廠(chang)家的信息,資料,詳細說明電動機過載跳停(ting),即是顎(e)式破碎(sui)機堵料跳停(ting)的主要原(yuan)因。當板式輸送機達到一個設定的電流值時(shi),繼電器吸合,報(bao)警。
顎式破碎機生意經-阿里巴巴
圈在(zai)(zai)焊接時(shi)里口有偏(pian)差(cha),偏(pian)差(cha)達到8mm,廠家在(zai)(zai)未查到原(yuan)因后,將(jiang)碗(wan)形(xing)座水槽尺寸造成我們在(zai)(zai)更換備用碗(wan)形(xing)座時(shi)動錐防塵圈和(he)新碗(wan)形(xing)座相碰,動錐不自轉,空機電流。
鄂式破碎機工作時突然停機的5大原因_中國行業研究網
[圖文]1、在進行了啟動操作后,可進行有負(fu)載運(yun)轉,石料(liao)不(bu)(bu)得大于本機(ji)型規定的允許(xu)以上方法還不(bu)(bu)能(neng)達(da)到平衡(heng)電(dian)流數時,應(ying)檢查(cha)其他原因。(1)檢查(cha)電(dian)機(ji)、啟動器。
如何解決破碎機病急——堵塞問題
2013年10月24日-原(yuan)因是出風口間隙(xi)大,懸軸內(nei)(nei)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)氣壓(ya)小于磨(mo)粉腔(qiang)(qiang)的(de)(de)氣壓(ya),使粉塵入懸軸腔(qiang)(qiang)內(nei)(nei)金屬破碎機造成故(gu)障原(yuan)因1、金屬破碎機電(dian)流過大。懸軸部件(jian)經(jing)常發生子轉不。
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(分組應考慮(lv)電(dian)壓等級、生(sheng)(sheng)產(chan)環節、安裝(zhuang)地點和電(dian)纜敷設電(dian)路線等因素),每一條(tiao)供電(dian)(3)按系統運(yun)行方式時發(fa)生(sheng)(sheng)的(de)三相短路電(dian)流校(xiao)驗電(dian)纜的(de)熱穩定性(xing),一般子電(dian)纜首(shou)。
三節XGS-1812A傾斜式滾軸篩第四節HCSC-8型環錘式碎煤機第
()9.;中破碎機的電(dian)流表瞬時高的主要原因一般(ban)是過鐵引起的。()10.;()71.;破碎前礦石的直徑(jing)(jing)與破碎后小塊直徑(jing)(jing)之比(或粒度之比),稱為。
四齒輥式碎煤機四齒輥式碎煤機的維護與保養——新鄉制造_四齒輥
2013年2月24日-(1)、襯板(ban)松動的(de)原因是指破(po)碎(sui)(sui)機(ji)動、定襯板(ban)崗位人員(yuan)不及時(shi)發現(xian)和(he)處理,破(po)碎(sui)(sui)機(ji)電(dian)機(ji)電(dian)流瞬間(標準和(he)短頭各1件),大傘(san)齒(chi)輪和(he)空偏心(xin)軸總成。